風光ix5使用了哪種變速箱

風光ix5使用的變速箱有6擋手動變速箱、CVT無級變速箱 ，部分說法提及還有DCT（雙離合器變速器）。不同版本發(fā)動機匹配的變速箱不同，如1.5T低功率發(fā)動機匹配6擋手動或CVT無級變速箱，高功率版匹配CVT無級變速箱；2.0T GDI發(fā)動機匹配6速手自一體變速箱。這些不同變速箱各有特性，為消費者帶來多樣的駕駛體驗與選擇 。

6擋手動變速箱為熱衷于操控樂趣的駕駛者提供了獨特的體驗。手動換擋的過程充滿了駕駛的參與感，駕駛者可以根據(jù)自己的需求和路況，精準地控制擋位，享受那種隨心所欲掌控車輛動力輸出的感覺。在超車、爬坡等場景下，手動換擋能夠更及時地調整發(fā)動機的轉速，讓動力響應更加直接，為駕駛增添一份激情與自信。

CVT無級變速箱則有著截然不同的特性。它的一大優(yōu)勢在于換擋的平順性，在駕駛過程中，幾乎感受不到換擋的頓挫，車輛的加速過程如同行云流水般順暢，極大地提升了駕乘的舒適性。而且，CVT無級變速箱能夠讓發(fā)動機始終保持在較為經(jīng)濟的轉速區(qū)間工作，有助于降低油耗，提升燃油經(jīng)濟性。無論是城市道路的走走停停，還是高速公路的平穩(wěn)巡航，CVT無級變速箱都能展現(xiàn)出良好的適應性。

至于DCT（雙離合器變速器），它結合了手動變速器和自動變速器的優(yōu)點。通過兩個離合器和兩個獨立的輸入軸的巧妙設計，實現(xiàn)了快速、平滑的換擋。一個離合器負責奇數(shù)擋位，另一個負責偶數(shù)擋位，這種獨特的設計使得下一擋位的準備工作可以在當前擋位進行，從而帶來無感的換擋體驗。不僅響應迅速，能讓動力輸出更加直接，還具有良好的燃油經(jīng)濟性，為駕駛者帶來舒適又高效的駕駛感受，并且手動模式的加入，也滿足了駕駛者對于操控的個性化需求。

不同的變速箱就像是為風光ix5量身定制的不同“武器”，滿足著不同消費者在不同場景下的駕駛需求。無論是追求駕駛樂趣、看重平順舒適，還是兼顧高效節(jié)能，風光ix5都能憑借這些多樣的變速箱配置，為用戶開啟一段段精彩的汽車生活之旅。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）