奔騰X40用的是什么發動機

奔騰X40搭載的是型號為CA4GB16的1.6L自然吸氣發動機。這一發動機由一汽自主研發，基礎源自大眾EA111并融入豐田8A技術改進，此前已在奔騰B30和B50上應用。它最大功率84kW，最大馬力114PS，最大扭矩155N·m，動力性達到國際中高檔水平。不僅燃油經濟性佳、可靠性和耐久性好，還因配備自動啟停技術等，為用戶帶來出色駕駛體驗。

在技術層面，這款發動機采用了多點噴射技術，能夠精準地將燃油噴入氣缸，使燃油與空氣充分混合，從而實現更高效的燃燒過程，提升了燃油的利用率，為良好的燃油經濟性奠定了基礎。鋁合金氣缸蓋的運用，有效減輕了發動機的重量，有助于提升車輛的操控性能和加速表現；而鑄鐵氣缸體則具備出色的強度和耐用性，能夠承受發動機內部的高壓和高溫環境，保證發動機在長期使用過程中的穩定性和可靠性。

該發動機在不同的轉速區間展現出良好的性能特點。在5500轉/分時輸出最大功率，此時發動機能夠釋放出強勁的動力，為車輛帶來較為充沛的加速能力，無論是在超車還是高速行駛時，都能提供足夠的動力支持。而在3600轉/分時輸出最大扭矩，這個轉速區間在日常駕駛中較為常用，使得車輛在城市道路的走走停停中，能夠輕松應對起步、加速等操作，動力輸出平穩且順暢，為駕駛者帶來舒適的駕駛感受。

與這款發動機匹配的5速手動變速箱和6速手自一體變速箱，進一步優化了車輛的動力傳輸和駕駛體驗。手動變速箱能夠讓駕駛者充分享受操控的樂趣，根據不同的路況和駕駛需求，精準地選擇合適的擋位。手自一體變速箱則兼顧了自動變速箱的便利性和手動換擋的駕駛樂趣，在城市擁堵路況下可以選擇自動模式，輕松應對走走停停；而在需要激烈駕駛時，又能切換到手動模式，自行控制擋位，滿足不同駕駛場景的需求。

奔騰X40的這臺CA4GB16發動機，憑借其先進的技術、良好的性能以及出色的可靠性，與車輛的整體設計相得益彰，為消費者帶來了可靠且舒適的出行體驗，無論是日常通勤還是偶爾的郊外旅行，它都能成為值得信賴的伙伴。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）