火花塞是由什么材質制成的？

火花塞主要由鎳合金、鉑金、銥金等材質制成。鎳合金材質較為普通，常用于中低端車系，雖價格親民但壽命相對較短；鉑金火花塞耐用性佳、火苗穩定，適用于更惡劣工況，使用壽命有所延長；銥金火花塞性能卓越，能滿足大功率發動機需求，承載高溫環境，電極不易損壞，使用壽命也更長。總之，不同材質各有特點，適配不同需求的發動機。

在火花塞的發展歷程中，中央電極材質歷經了諸多變革，從鐵、鎳，到鎳基合金、鎳 - 銅復合材料，再到如今廣泛應用的貴金屬。隨著“三高”汽油發動機的出現，對火花塞電極材料提出了更高要求，熔點較高的鉑、銥等貴金屬便成為了理想之選。

普通銅芯火花塞，有著良好的導熱性，就如同一位默默奉獻的基礎勞動者，雖然點火性能相對沒那么強勁，但對于一些對點火要求不高的發動機來說，也能很好地完成使命。它就像汽車發動機中的一位平凡而可靠的伙伴，在一些普通家用車輛中發揮著自己的作用。

鉑金火花塞，則像是火花塞中的“中堅力量”。相較于銅芯火花塞，它的點火性能更上一層樓，壽命也顯著增長。其在工作時，能提供穩定的火苗，確保發動機在各種工況下都能平穩運轉，即便是面對較為惡劣的工作環境，也能從容應對，仿佛一位經驗豐富的老手，沉穩而可靠。

銥金火花塞堪稱火花塞中的“精銳部隊”。銥金材料具有高強度、耐腐蝕性和高熔點等特性，使得銥金火花塞性能出眾。它不僅能輕松滿足大功率發動機的苛刻要求，在高溫環境下也能保持穩定，電極不易溶化和毀壞。它的點火性能極佳，哪怕是在發動機的低轉速工況下，也能實現平穩運行，讓發動機的燃燒更充分，進而降低排放，為環保貢獻一份力量。

除了上述常見的材質，還有一些特殊材質的火花塞，如陶瓷火花塞等，它們在特定的領域和發動機類型中，也有著獨特的應用價值。總之，火花塞的材質多樣，每種材質都有其獨特的優勢和適用場景，如同不同的工具，在汽車發動機這個大舞臺上，各司其職，為車輛的正常運行和性能發揮提供著有力保障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）