指南者使用的是哪種變速箱

指南者使用過多種變速箱，包括菲亞特C725七速干式雙離合變速器、ZF的9AT手自一體變速箱、6擋手動(dòng)變速箱，還有曾在老款車型上搭載的CVT無(wú)級(jí)變速器。不同類型的變速箱各有千秋，雙離合能實(shí)現(xiàn)無(wú)間斷動(dòng)力輸出，換擋迅速；手自一體結(jié)合手動(dòng)與自動(dòng)優(yōu)勢(shì)，兼顧舒適與樂趣；手動(dòng)擋結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，傳動(dòng)高效；CVT則讓動(dòng)力輸出更為平滑。這些變速箱豐富了指南者的產(chǎn)品選擇。

菲亞特C725七速干式雙離合變速器有著出色的換擋速度。在換擋過程中，它通過兩個(gè)離合器片分別控制奇數(shù)擋和偶數(shù)擋，一個(gè)負(fù)責(zé)離合，另一個(gè)負(fù)責(zé)接合，有效減少了動(dòng)力中斷時(shí)間，帶來(lái)高效的動(dòng)力傳遞，在燃油經(jīng)濟(jì)性方面表現(xiàn)也很優(yōu)異。同時(shí)，干式設(shè)計(jì)使得其使用的變速箱油相對(duì)較少，有助于降低變速箱的重量和體積，讓車輛整體更為輕盈。

ZF的9AT手自一體變速箱作為前置四驅(qū)的配置，將手動(dòng)換擋和自動(dòng)換擋巧妙結(jié)合。車主既可以選擇讓電腦自動(dòng)換擋，享受輕松便捷的駕駛體驗(yàn)；也能切換到手動(dòng)模式進(jìn)行人工換擋，感受操控帶來(lái)的樂趣。這種變速箱能根據(jù)不同的路況和駕駛需求，靈活調(diào)整換擋策略，可減少手動(dòng)換檔對(duì)汽車傳動(dòng)系的沖擊，延長(zhǎng)汽車使用壽命，還提高了乘坐舒適性。

6擋手動(dòng)變速箱充滿了駕駛樂趣。它結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、性能可靠，制造和維護(hù)成本都比較低廉，傳動(dòng)效率高，換擋反應(yīng)迅速。對(duì)于熱愛駕駛、享受操控感的車主來(lái)說(shuō)，手動(dòng)擋能讓他們更直接地與車輛互動(dòng)，精準(zhǔn)控制車速和動(dòng)力輸出。

老款車型上搭載的CVT無(wú)級(jí)變速器，通過一對(duì)可變直徑的滑輪和一條鋼帶實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)變速。它能讓發(fā)動(dòng)機(jī)始終保持在最佳工作效率區(qū)間，極大地提高了燃油經(jīng)濟(jì)性。在加速時(shí)，動(dòng)力輸出更為平滑，減少了換擋頓挫感，為駕乘者帶來(lái)舒適的體驗(yàn)。

總之，指南者使用的這些不同變速箱，就如同為不同需求的消費(fèi)者定制的獨(dú)特鑰匙，開啟了各具特色的駕駛之旅。無(wú)論你是追求高效節(jié)能、舒適平穩(wěn)，還是鐘情于操控樂趣，都能在指南者的車型中找到適合自己的那一款變速箱，從而讓每一次出行都充滿愉悅。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）