小轎車冷卻液應該加在哪里

小轎車冷卻液應該加在發動機艙內的水箱或者冷卻液補水壺里。發動機艙就如同汽車的“心臟地帶”，水箱和冷卻液補水壺是維持發動機“體溫”正常的關鍵部件。冷卻液加在其中，能有效帶走發動機產生的熱量。不過添加時需留意，要在車輛熄火且冷卻狀態下操作，同時加到合適刻度范圍，這樣才能讓發動機始終處于良好的工作環境，保障汽車的正常運行。

具體而言，水箱作為冷卻液的重要儲存和循環部件，在發動機艙內占據著關鍵位置。不同車型的水箱位置雖略有差異，但大多處于發動機艙較為顯眼的地方。當需要添加冷卻液到水箱時，一定要先確保車輛已經完全冷卻，因為熱車狀態下打開水箱蓋，高溫的冷卻液可能會噴濺而出，造成燙傷等危險。

冷卻液補水壺，通常也位于發動機艙內，一般有著較為明顯的標識。它的作用是在冷卻液因熱脹冷縮或其他原因出現液位變化時，及時補充或儲存冷卻液。補水壺上通常會標有最大（MAX）和最?。∕IN）刻度線，這就如同一個精準的“水位儀”。添加冷卻液時，應將其加注到這兩個刻度線之間。若沒有水位線，加到水壺中線位置偏高一點即可。

值得注意的是，不是每次添加冷卻液都需要進行排空操作。一般來說，防凍液每4 - 6萬公里更換一次 ，此時才需排空舊防凍液。具體做法是打開引擎蓋，找到防凍液儲液罐蓋子并打開，順著罐體往下找到水泵下端螺塞（部分車型在散熱器下方）打開排空。若不需要排空，可直接添加。在添加后，起動發動機，讓其怠速運轉3 - 5分鐘，這樣能排出水路中的空氣，此時儲液罐液位會下降，再補充到“MIN”和“MAX”刻度線之間。

汽車的各個部件相互協作，如同精密的交響樂團，冷卻液的添加看似簡單，實則關乎汽車運行的穩定與安全。只有正確地添加冷卻液，才能讓汽車這臺“機械巨獸”穩健地在道路上馳騁，帶我們領略遠方的風景。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）