為什么新車首保要調低胎壓

新車首保要調低胎壓，主要是為避免車身抖振及輪胎過度磨損等問題。新車從出廠到交付，長時間停放使輪胎全承受車輛重量，廠家為防止輪胎失圓變形會充較高氣壓。而車輛行駛一段時間后，輪胎逐漸適應伸展，此時首保調低胎壓，能讓輪胎處于最佳狀態，降低抖振與磨損，提升駕駛的舒適性與安全性 。

另外，當車輛行駛一段距離后，汽車制造商此時能更準確地了解車輛的實際狀況。在首保過程中，維修技師會對車輛進行全面檢查，輪胎的磨損情況和氣壓自然也在檢查范圍內。適當降低輪胎壓力，好處可不少。一方面，它能夠減少輪胎與地面之間的滾動阻力，進而提高燃油效率，降低車輛的油耗，為車主節省一筆開支。另一方面，合適的胎壓還能提升車輛的操控性能，讓駕駛更加得心應手，無論是轉彎還是直線行駛，車輛都能更平穩地響應駕駛者的操作指令。

不過，胎壓也并非越低越好。如果胎壓過低，輪胎與地面的接觸面積會增大，導致輪胎磨損加劇，大大縮短輪胎的使用壽命。而且在高速行駛時，過低的胎壓會讓輪胎更容易發熱，增加爆胎的風險，嚴重威脅行車安全。所以，建議在首保時，車主應嚴格根據汽車制造商的建議來調整輪胎壓力。同時，在日常使用中也要養成定期檢查輪胎壓力和磨損情況的好習慣，這樣才能讓輪胎始終保持良好的工作狀態，為安全出行保駕護航 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）