汽車保養通常包括哪些項目

汽車保養項目眾多，通常涵蓋了對發動機機油、濾清器、制動液、防凍液、火花塞、輪胎、燈光等的維護與檢查。發動機機油和濾清器定期更換能保障發動機正常運轉，制動液和防凍液關乎行車安全與冷卻系統穩定，火花塞影響發動機性能，輪胎和燈光更是行車中不可或缺的部分。總之，這些項目共同為汽車的良好狀態與安全行駛保駕護航 。

在汽車保養中，各類濾清器的作用不容小覷。空氣濾清器負責過濾進入發動機的空氣，阻擋灰塵與雜質，倘若堵塞或損壞，會使發動機進氣不暢，進而影響燃燒效率與動力輸出。一般情況下，每行駛10000公里或一年就需更換，要是車輛經常行駛在塵土飛揚的路段，更換周期還應適當縮短。

燃油濾清器則肩負著過濾燃油雜質的重任，若出現問題，可能導致發動機工作異常，甚至無法啟動，它的更換周期通常為每行駛20000公里或兩年，若使用的燃油質量欠佳，更換時間就要提前。

制動液作為傳遞制動力的關鍵介質，其重要性不言而喻。隨著使用時間增長和行駛里程增加，制動液會逐漸老化，性能下降，若未及時更換，可能導致制動距離變長，嚴重威脅行車安全。正常情況下，每行駛40000公里或兩年就需對制動液進行更換，尤其在高溫高濕的環境中，更換周期更要適當縮短。

防凍液能保障汽車冷卻系統正常工作，防止發動機過熱。當防凍液不足或質量不佳時，冷卻系統容易出現故障，進而損害發動機。一般每行駛60000公里或三年更換一次，長效防凍液的更換周期則可適當延長。

火花塞負責點燃發動機內的混合氣體，它的工作狀況直接影響發動機的性能。若火花塞出現問題，發動機可能會出現抖動、動力不足、油耗增加等情況。通常每行駛30000公里或兩年就需要更換火花塞，不過像銥金屬火花塞這類材質較好的，使用周期可以適當延長。

輪胎作為汽車與地面接觸的唯一部件，承受著車輛的全部重量，還要應對各種復雜路況。因此，需要定期對輪胎進行檢查，每行駛5000公里就要查看輪胎的氣壓和磨損情況，確保輪胎處于良好狀態。一般來說，輪胎使用3 - 5年或行駛5 - 8萬公里左右就需要更換。

而燈光系統為行車提供照明和信號，對行車安全至關重要。每月都應檢查燈光的亮度和照射方向，燈泡通常在使用1 - 2年或行駛2 - 4萬公里左右就需更換。

此外，汽車保養還有一些其他項目。例如，一級保養要求車容整潔，連接牢固，保證“三濾”暢通，做到不漏油、不漏水、不漏氣、不漏電；還要對發電機、變速器、后橋和轉向器的油平面進行檢查，并按需添加潤滑油，確保各部分油嘴配備齊全且有效；同時檢查轉向器、橫拉桿、直拉桿以及各轉向臂的連接情況，確保其緊固可靠。這些保養項目雖看似瑣碎，但每一項都關系到汽車的整體性能和使用壽命，共同守護著我們的行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）