汽車腳剎和手剎有何不同

汽車腳剎和手剎在使用場景、原理、位置等方面均有不同。腳剎是車輛行駛時用于減速或停車的主制動器，通過液壓系統作用于四個輪子，位于方向盤下方左側；而手剎多在車輛停止后使用，防止溜車，采用鋼絲拉線連接到后制動蹄制動，僅作用于后輪，一般位于擋位旁。二者各有特點，共同保障行車安全 。

從使用場景來說，腳剎是在車輛正常行駛過程中發揮關鍵作用的制動裝置。當你在馬路上需要減速慢行或者遇到紅燈要停車時，踩下腳剎就能輕松實現這些操作，讓車輛平穩地降低速度直至靜止。它能隨時應對行駛過程中的各種情況，是保障行車安全的“主力軍”。而手剎主要是在車輛停止后“上崗”，特別是在斜坡停車時，手剎的作用就尤為重要了。它能防止車輛因為重力或者其他外力因素而出現溜車現象，穩穩地固定住車輛的位置，讓車輛在停車狀態下保持安全與穩定。

在原理方面，腳剎是一個相對復雜的液壓系統。當你踩下剎車踏板時，踏板的機械力傳遞給液壓系統，剎車油液在管路中產生液壓力，然后將這種力量傳遞到制動盤的制動器上，從而使車輛實現制動。由于是液壓系統，剎車力度大且控制起來輕松省力，這也是腳剎能成為車輛主制動器的重要原因。而且這個液壓系統需要發動機工作時才能正常起作用。手剎的原理則較為簡單，它采用鋼絲拉線連接到后制動蹄進行制動，結構不依賴液壓系統，即使發動機不工作也能正常發揮作用。這一特性讓手剎具有較低的故障率，并且可以作為液壓腳剎的備份，在腳剎出現故障時發揮應急作用。

再看看位置上的不同，腳剎踏板通常安放在方向盤下方左側，這個位置十分便于駕駛員在行車過程中用腳輕松操控，能在需要制動時迅速做出反應。手剎一般位于擋位旁邊，方便駕駛員在停車后順手操作，拉起手剎固定車輛，或者在需要移動車輛時輕松放下。

腳剎和手剎雖然都是汽車剎車系統的重要組成部分，但它們分工明確，在不同的場景下發揮著獨特的作用。腳剎負責車輛行駛過程中的制動需求，高效且穩定；手剎則專注于車輛停車后的固定和應急情況的處理，簡單可靠。正是因為它們各自的特點和不同之處，共同為我們的行車安全保駕護航，讓我們在駕駛過程中更加安心、放心 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）