車上的ABS是什么裝置

車上的 ABS 是防抱死制動系統（Anti-locked Braking System），屬于主動安全系統。它在常規剎車裝置基礎上改進而來，能在制動時調節制動器制動力，控制滑移率在 15%-20%，讓車輪處于“邊滾邊滑”的狀態，防止車輪完全抱死，進而獲得最佳制動效果。有了它，汽車制動方向的穩定性得以保證，還能減少輪胎磨損，提升行車安全性 。

ABS由多個部分組成，宛如一個精密協作的團隊。其中傳感器是“情報員”，像車速傳感器、輪速傳感器、減速度傳感器等，它們時刻監測著車輛的各種運行狀態信息，將數據精準地傳遞出去。電子控制單元（ECU）則是“指揮官”，接收傳感器傳來的信息后，對車輪的狀態進行分析判斷。制動壓力調節器如同“執行者”，根據ECU發出的指令，精確調節制動管路的壓力，使車輪恰到好處地處于臨界抱死狀態。此外，還有ABS警示燈，它是整個系統狀態的“提示者”，一旦系統出現異常，警示燈就會亮起，提醒駕駛員注意。

ABS有著多樣的分類方式。從技術形式上，它分為電子式和機械式，如今汽車上應用較多的是電子式，其以精準高效的控制性能脫穎而出；按控制通道可分為四通式、三通式、二通式、一通式；按控制方式又分為單參數控制和雙參數控制，這些不同的類型，滿足了汽車在不同設計需求和使用場景下的應用。

在車輛制動過程中，ABS展現出強大的功能。當駕駛員踩下剎車踏板時，如果某個車輪出現抱死的趨勢，此時車輪轉速傳感器就會迅速捕捉到這一異常信息，并將其傳遞給ECU。ECU經過快速分析判斷后，立即向制動壓力調節器發出指令，制動壓力調節器迅速對該車輪的制動管路壓力進行調節，快速收緊或放松剎車分泵活塞，使得車輪不會被抱死，始終保持在最佳的制動狀態。

在實際駕駛場景中，ABS的作用十分顯著。特別是在一些特殊路況下，比如積雪或下雨天，路面摩擦力較小，車輛制動時更容易出現車輪抱死的情況。而裝有ABS系統的汽車，駕駛員在制動時就可以較為放心地操縱方向盤，車輛能更好地保持行駛方向的穩定性，大大降低了側滑和跑偏的風險，從而有效防止事故的發生。

總的來說，ABS作為汽車上一項重要的安全配置，通過精妙的設計和高效的工作方式，在制動過程中發揮著關鍵作用。它不僅提升了車輛的制動性能，還為駕駛員和乘客的出行安全提供了堅實可靠的保障，讓我們在駕駛過程中多了一份安心與從容。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）