渦輪增壓為何不工作

渦輪增壓不工作的原因眾多，涵蓋多個方面。渦輪增壓作為汽車發動機的關鍵部件，對提升進氣效率、增加功率和扭矩意義重大。它不工作可能是因漏油，像渦輪一端密封圈損壞；也可能是潤滑問題，諸如潤滑油壓力和流量不足、機油質量差等；還可能是渦輪增壓器自身故障，如部件損壞或積碳；另外，發動機負荷過大、進氣管堵塞等也會致使其不工作 。

漏油是導致渦輪增壓不工作的常見原因之一。當渦輪一端的密封圈損壞時，就會出現漏油情況，進而影響渦輪增壓的正常運行。此時，油耗可能會增大，但排氣煙度正常，動力也不會有明顯減弱，這種狀況下需要著重檢查發動機潤滑系統的外接油管 。還有一種漏油情況，增壓器壓氣機端漏出油并進入燃燒室燃燒，會出現油耗高且冒藍煙但動力依然不減的現象，遇到這種情況就要查看壓縮機出風口或發動機直進氣管，很可能是中間支架積油過多，需要疏通回油管來解決問題。

潤滑方面的問題同樣不容小覷。潤滑油壓力和流量不足，會使渦輪增壓器得不到良好的潤滑和冷卻，影響其性能。雜物或沉淀物進入潤滑系統，導致機油氧化變質，也會對渦輪增壓產生不良影響。使用不潔潤滑油，會引發轉軸、軸承、軸承座孔的磨損，破壞轉子的動平衡，最終致使增壓器損壞。而潤滑油不足，不僅影響冷卻功能，導致增壓器過熱，燒壞部件，還會破壞轉子的動平衡，引發增壓器損壞。另外，機油老化會導致增壓器油路堵塞，與渦輪軸粘黏，造成增壓器損壞；使用劣質或變質的潤滑油，會導致渦輪軸磨損，影響渦輪增壓系統正常運行。

渦輪增壓器自身故障也是導致其不工作的重要因素。部件損壞或積碳會直接影響渦輪增壓器的正常運轉。當渦輪本體零件磨損，進氣系統進沙塵，會對渦輪增壓器造成損害。還有可能出現渦輪的中冷管道有滲油現象，廢氣再循環管堵塞等問題，這些都會影響渦輪增壓系統的正常工作。

發動機相關的問題也會導致渦輪增壓不工作。發動機負荷過大，超出了渦輪增壓系統能夠承受的范圍，就可能使其無法正常工作。進氣管堵塞，會使進氣不順暢，影響渦輪增壓的效果。發動機過熱同樣會對渦輪增壓產生負面影響，甚至造成損壞。另外，若發動機狀況不好，在高速運轉時突然熄火或停機，也可能連累渦輪增壓系統無法正常工作。

總之，渦輪增壓不工作是一個較為復雜的問題，涉及到漏油、潤滑、渦輪增壓器自身以及發動機等多個方面。車主在日常使用中要注意對車輛進行定期檢查和保養，保持潤滑油的清潔和充足，避免發動機長時間高負荷運轉等，這樣才能盡可能減少渦輪增壓不工作情況的發生，確保車輛發動機的性能穩定，讓汽車行駛更加順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）