發動機CVS是什么

發動機CVS通常指Controlled Variable System，即可控變量系統，是一種能控制發動機內部參數以實現最佳性能的技術。該技術通過傳感器采集數據，精準處理后實時調整進氣量、噴油量和點火時機等參數。如此一來，發動機在動力性能、燃油經濟性、減少排放污染以及可靠性等方面都能有出色表現，廣泛應用于汽車、船舶、飛機等發動機領域。

在具體的工作過程中，傳感器就像是發動機的“感知觸角”，時刻搜集著發動機運行時的各種數據，諸如發動機的轉速、溫度、進氣壓力等等。這些數據被源源不斷地傳輸到控制系統中，就如同將各種信息匯聚到“大腦”進行分析處理。控制系統經過精密運算，確定出最為合適的調整參數，隨后向各個執行部件發出指令，精準地調節進氣量、噴油量以及點火時機等關鍵參數。而反饋控制環節則如同一個“監督者”，它會時刻關注發動機的實際運行狀況，將實際情況與預期的最佳狀態進行比對，一旦發現偏差，便會及時將信息反饋給控制系統，讓其做出進一步的優化調整，確保發動機始終處于最優化的工作狀態。

這種CVS技術給發動機帶來的提升是全方位的。在動力性能方面，它能夠根據不同的工況，精準地調配進氣量和噴油量，讓發動機的燃燒更加充分，爆發力更強，使車輛在加速、超車等情況下都能更加游刃有余。在燃油經濟性上，通過精確控制噴油量，避免了燃油的浪費，讓每一滴燃油都能發揮出最大的價值，從而降低了車輛的油耗成本。在環保層面，因為燃燒充分且排放控制得當，減少了有害氣體的排放，對保護環境有著積極的意義。而且，由于發動機各部件在更穩定、更優化的狀態下工作，也有效提高了發動機的可靠性和耐用性，減少了故障發生的概率。

另外，在發動機廢氣排放污染物測量領域，CVS還代表廢氣排放稀釋定容采樣系統 。在測量發動機排放量時，它起著至關重要的作用。具體操作是先從排氣管內采集樣氣，然后用數倍甚至幾十倍于樣氣的清潔空氣與之混合并降低樣氣溫度，之后再采集被稀釋降溫的樣氣進行排放測量。依據被稀釋的廢氣量多少，它又分為全流和部分流稀釋系統，其中全流稀釋系統更是測量柴油機顆粒排放的唯一基準系統，在發動機形式認證試驗中被廣泛采用。

此外，在汽車領域提到的與發動機相關的還有碳罐CVS閥，也就是碳罐電磁閥。它主要負責吸附過濾油箱里的汽油蒸氣，并且通過電磁閥控制使燃油蒸氣進入發動機參與燃燒，這不僅避免了油箱氣壓偏高，還能降低油耗、減少燃油蒸發對環境的污染。一旦碳罐電磁閥出現損壞，就可能導致油耗上升、發動機無法正常工作等問題。

總之，發動機CVS無論是作為一種先進的發動機控制技術，還是廢氣排放測量系統以及碳罐控制閥門，都在汽車及相關領域發揮著不可或缺的重要作用，它們從不同角度助力發動機的高效運行、排放控制以及車輛整體性能的提升。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）