卡宴是四驅嗎

卡宴是四驅車，全系標配全時四驅系統，并配備多片離合器式中央差速器。全時四驅讓卡宴每時每刻四個車輪都能獲得動力，機械抓地力得以提升，進而增強了操控性與行駛穩定性。在復雜路況下，它能自動調節驅動力分配，讓車輛穩定前行。在提升抓地力、保障行車安全的同時，也帶來更穩定的轉彎與迅猛的加速，賦予駕駛者出色體驗 。

無論是面對濕滑的雨天路面，還是崎嶇的山間小道，卡宴的全時四驅系統都能發揮出巨大的優勢。在雨天，四個車輪都有動力輸出，可以有效防止車輪打滑，讓車輛在濕滑的地面上也能平穩行駛，極大地保障了行車安全。而在越野路況中，全時四驅帶來的強大抓地力和牽引力，使卡宴能夠輕松應對坑洼、泥濘等復雜地形，不至于被困其中。

多片離合器式中央差速器的存在，更是為這套四驅系統錦上添花。它可以根據不同車輪的附著力情況，靈活地分配前后軸的扭矩。當某個車輪出現打滑時，多片離合器式中央差速器能夠迅速將動力傳遞到附著力更好的車輪上，確保車輛始終保持良好的驅動力，繼續順利前行。

回顧各款車型，從2023款到2024款，再到2025款，卡宴始終堅持采用全時四驅這一可靠的驅動形式。這也足以證明保時捷對于全時四驅系統在卡宴這款車型上所發揮作用的認可和重視。

總的來說，全時四驅系統已然成為卡宴的一大亮點。它不僅讓卡宴在日常駕駛中展現出卓越的操控性與穩定性，還賦予了卡宴一定的越野能力，使其能夠從容應對多種路況。這種全天候、全地形的適應能力，無疑為消費者帶來了更全面、更優質的駕駛體驗，也讓卡宴在眾多豪華SUV車型中脫穎而出。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）