2021款軒逸和2020款有什么不同

2021款軒逸和2020款在多方面存在不同。在動力上，2021款取消手動擋，發動機參數有所調整，最大馬力和扭矩降低；智能配置方面，2021款采用日產Connect超級智能系統，遠超2020款的常見多媒體系統。此外，2021款標準配備四輪碟剎，后制動器類型有別。車身尺寸上，2021款稍有縮小，外觀則延續經典并融入新元素。這些差異讓兩款車各有特點 。

具體來說，在動力系統方面，2021款軒逸取消了手動擋車型，僅保留CVT車型。并且，其發動機最大功率降低了4馬力，最大扭矩降低了10牛·米。以1.6L車型為例，2021款發動機最大功率為99kw，最大扭矩為159牛·米，最高車速為186公里/小時，百米加速時間為12秒；而2020款發動機最大輸出功率為102kw，最大扭矩為169牛·米，最高車速為190公里/小時，百米加速時間為11.5秒。這樣的調整，在一定程度上或許影響了車輛的動力表現，但在燃油經濟性和駕駛平順性上可能做了更好的權衡。

智能配置領域是2021款軒逸的一大亮點。它采用了最新的日產Connect超級智能系統，與2020款的普通多媒體系統相比，實現了質的飛躍。該系統外置一塊8英寸高清電容觸控屏，涵蓋了眾多實用功能。通過語音控制車輛功能，駕駛者能夠通過簡單對話，輕松實現對車輛在線影音娛樂系統、全時在線導航系統、藍牙電話、行車記錄儀以及空調的基本操控，讓駕駛過程更加便捷，雙手無需離開方向盤即可完成多項操作。同時，手機APP遠程控制功能更是為用戶帶來極大便利，可以遠程打開車門、啟動發動機和空調，在不同的環境下提前為出行做好準備。

制動系統上，2021款軒逸進行了升級，標準配備了四輪碟剎，而后制動器類型也從2020款的鼓式變為盤式。碟剎相較于鼓剎，在制動效能、散熱性能以及制動穩定性等方面都有著明顯優勢，能夠提供更可靠的制動效果，為行車安全增添一份保障。

車身尺寸方面，2021款軒逸長4631mm、寬1760mm、高1503mm，相較于2020款的4641mm、1815mm和1450mm稍有縮小。雖然尺寸縮小，但車內空間依然較為充分，后排寬敞舒適，不過溜背設計可能會使后排頭部空間稍顯擁擠。在外觀設計上，2021款延續了日產全球戰略車型的精髓，同時巧妙融合了天籟和風雅的設計元素，整體造型更具現代感與時尚氣息，展現出獨特的魅力。

綜上所述，2021款軒逸和2020款在動力、智能配置、制動系統、車身尺寸以及外觀設計等方面都存在差異。2021款在智能配置和制動系統上進行了升級優化，外觀設計更具現代感；而2020款則在動力參數上相對更具優勢。消費者可以根據自己的需求和偏好，在兩款車型中做出適合自己的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）