自動擋車擋桿上的小按鈕是做什么用的？

自動擋車擋桿上的小按鈕是擋位鎖，也叫鎖止按鈕，主要作用是防止誤掛擋和保護變速箱。在車輛換擋過程中，當從 P 檔切換到其它檔位、切入 P 檔或 R 檔，以及在某些可能對變速箱造成反向沖擊的檔位切換時，通常需要按下此按鈕解鎖。這一設計有效避免了因誤操作導致車輛意外移動引發事故，也減少了對變速箱的損害，延長其使用壽命，是保障駕駛安全與車輛性能的貼心設計。

具體而言，當車輛處于停車擋P擋時，若要切換到其他行駛擋位，比如倒車擋R擋、前進擋D擋或者空擋N擋等，按下這個小按鈕，就能順利實現擋位的轉換。這是因為P擋是駐車鎖止擋位，車輛的傳動系統處于鎖止狀態，按下按鈕解鎖，才能讓傳動系統正常運轉，實現擋位切換。

當需要從其他擋位切回P擋時，同樣要按下按鈕。因為此時車輛可能還存在一定的動力傳輸或者慣性，不按下按鈕直接切回P擋，會對變速箱內部的鎖止機構產生較大沖擊，長期這樣誤操作可能導致鎖止機構損壞，影響車輛正常使用。

倒車擋R擋與其他擋位的切換也常常涉及這個小按鈕。從P擋切入R擋，或者從R擋切回P擋，按下按鈕是標準操作流程。這是因為倒車擋是讓車輛實現反向行駛的擋位，其內部齒輪傳動方向與前進擋相反，在切換時如果不按下按鈕解鎖，很可能造成齒輪之間的異常嚙合，磨損齒輪，嚴重時甚至會使變速箱出現故障。

此外，在一些特殊的擋位切換情況中，這個按鈕也發揮著重要作用。例如，從D擋（前進擋）切換到S擋（運動擋），有些車型也需要按下按鈕。S擋通常會延遲換擋時機，讓發動機保持較高轉速，輸出更大的動力，以滿足駕駛者對動力和駕駛激情的追求。而按下按鈕進行擋位切換，能確保在這種動力需求變化較大的擋位轉換過程中，變速箱內部的機械結構平穩過渡，避免因誤操作產生頓挫或者損壞。

不過需要注意的是，并非所有自動擋車型都設置了這樣一個實體的鎖止按鈕。隨著汽車科技的發展，電子擋把、按鍵換擋、撥桿換擋等新型換擋方式逐漸普及，這些車型往往通過電子系統來實現換擋鎖止功能，取消了傳統的實體按鈕。它們依靠先進的電子程序和傳感器，同樣能有效防止誤操作，當出現異常換擋操作時，電子系統會進行糾錯和限制。

總之，自動擋車擋桿上的小按鈕雖然看似不起眼，但它在保障駕駛安全和變速箱正常運轉方面起著至關重要的作用。無論是傳統的實體按鈕，還是新型電子換擋系統中的等效功能設計，都是汽車工程師為了給駕駛者帶來更安全、更順暢的駕駛體驗而精心打造的。作為駕駛者，了解并正確使用這一功能，不僅能更好地操控車輛，還能為車輛的長期穩定運行保駕護航 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）