凱迪拉克ATS-L油耗偏高如何解決

若想解決凱迪拉克ATS-L油耗偏高的問題，可從車輛養護與駕駛習慣兩方面著手。發動機積碳過多會影響油耗，加油時添加清潔劑并適當跑高速能有效清理；氧傳感器若有故障，會致燃油配比失衡，尾氣深色時需及時更換；定期維護三濾，可讓發動機更好工作。同時，要摒棄不良駕駛習慣，找到經濟駕駛模式，如此才能有效降低油耗 。

在車輛養護方面，首先要重視發動機積碳的清理。凱迪拉克ATS-L在長期使用過程中，倘若使用了不合適的油品，很容易在發動機內形成積碳。過多的積碳會嚴重影響發動機的正常工作，進而導致油耗升高。此時，在加油時添加適量的清潔劑是個不錯的辦法，清潔劑能夠在一定程度上分解積碳。然而，這還不夠，在添加清潔劑后，最好能開車跑一段高速。高速行駛時，車輛的排氣量增加，較強的氣流可以帶出體積較大的積炭顆粒，讓發動機恢復更好的工作狀態，從而提高燃油的利用率，降低油耗。

氧傳感器也是影響油耗的關鍵部件。一旦氧傳感器出現故障，它會使發動機的油氣配比失調，燃油無法充分燃燒，造成油耗的大幅增高。當你發現車輛行駛過程中，排氣筒排出的尾氣顏色較深時，這通常意味著氧傳感器可能已經損壞，此時就需要及時更換氧傳感器，以確保發動機的燃油配比始終處于合理狀態，讓燃油能夠充分燃燒，減少不必要的油耗。

定期更換“三濾”同樣不容忽視?！叭秊V”即機油濾清器、空氣濾清器和汽油濾清器，它們長時間使用后會變臟膩。臟污的濾清器不僅會影響車輛的正常使用，還會給發動機控制單元傳遞錯誤信息，使得油料燃燒不充分，進而導致發動機積炭增多，油耗自然就會升高。按照廠家建議的保養周期定期更換“三濾”，可以保證發動機進氣、進油的順暢，讓發動機始終處于良好的工作環境中，有助于降低油耗。

說完車輛養護，駕駛習慣對凱迪拉克ATS-L的油耗影響也不容小覷。比如，長時間不開空調并高速開窗行駛，會極大地增加車輛的風阻，風阻增大必然會導致發動機需要消耗更多的能量來克服阻力，從而增加油耗。所以，要充分了解車輛的燃油消耗特性圖，找到最經濟的駕駛模式。具體來說，要控制好最佳轉速，一般電噴車發動機轉數在2200 - 2500左右時最省油；保持最佳車速，對于凱迪拉克ATS-L這種中排量車，時速在80 - 100公里時較為省油；控制換擋轉速，換擋時讓轉速表達到2500多一點為宜；并且要始終保持良好的駕駛習慣，盡量不變道、不超車，以中速勻速行駛，避免急加速和急剎車。因為急加速時發動機需要瞬間輸出大量動力，會消耗更多燃油，而急剎車則會使車輛原本的動能白白浪費，后續又需要重新消耗燃油來提升車速，這些都會導致油耗升高。

總之，解決凱迪拉克ATS-L油耗偏高的問題，需要我們在車輛養護和駕駛習慣上雙管齊下。認真做好發動機積碳清理、氧傳感器檢查更換、“三濾”定期維護等車輛養護工作，同時養成良好的駕駛習慣，找到最適合車輛的經濟駕駛模式，如此才能讓車輛保持良好的燃油經濟性，降低油耗，為我們的出行節省成本。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）