冬天開車時應該使用外循環還是內循環？

冬天開車時，內循環和外循環需按需靈活切換使用。起初，先開外循環能快速排出車內冷空氣，助力更快制熱；待冷空氣排盡，切換至內循環可使車內溫度迅速上升。而當車內暖和后，再切換為外循環，能夠置換空氣，保持清新。內循環利于快速升溫與保溫，外循環可引入新鮮空氣。如此交替運用，方能兼顧車內溫度與空氣質量，讓駕駛之旅更舒適安心 。

具體來說，在啟動車輛后，建議先使用外循環。這是因為車輛經過一段時間的停放，車內可能會積聚一些異味或者污濁空氣，開外循環可以迅速將這些不好的空氣排出車外，讓新鮮空氣進入車內。

在極寒天氣里，為了加快車內升溫的速度，可以短暫使用內循環。內循環能夠切斷與外界冷空氣的交換，讓車內的熱量得以保留，使車內溫度快速上升。不過需要注意的是，短時間使用內循環升溫時要防止車窗起霧，因為內循環使得車內空氣不與外界流通，濕度容易在車窗上凝結成霧氣影響視線。當車內變暖后，就應該及時切換回外循環，保證車內空氣的清新。

如果開車經過污染區域，比如工廠附近、道路施工地段等，此時暫時使用內循環是個不錯的選擇。內循環可以阻止外部的灰塵、有害氣體等進入車內，為車內人員提供一個相對清潔的環境。而當離開污染區域后，再切換回外循環，讓新鮮空氣重新進入車內。

另外，停車前也建議切換到外循環。這樣做可以利用外循環將車內的濕氣排出，避免車內因為長時間的冷暖空氣交替產生水汽積聚，從而保持車內空氣的清新。

同時，長時間開車的話，比如超過一個小時，要從內循環切換到外循環。因為一直使用內循環，車內的含氧量會逐漸降低，而且暖風環境本身就容易使人犯困，及時切換外循環可以補充新鮮空氣，提升駕駛者的清醒度，保障行車安全。要是熱車時防凍液水溫還未上來，先開內循環保溫能讓車輛熱得更快，更利于熱車。

總之，冬天開車過程中，內循環和外循環各有其獨特的作用。我們要依據不同的駕駛場景、天氣狀況以及車內環境等實際情況，巧妙且靈活地在兩者之間進行切換。這樣一來，既能確保車內擁有適宜的溫度，讓駕乘人員感到舒適愜意，又能保證車內空氣始終新鮮，為安全駕駛創造良好的條件 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）