東風(fēng)風(fēng)行T5L搭載的是什么發(fā)動機

東風(fēng)風(fēng)行T5L搭載了多款發(fā)動機，包括1.5T、1.6TD以及1.8T發(fā)動機。其中，1.5T發(fā)動機有三菱4A91T等，有的基于三菱4G15M改裝，穩(wěn)定性高；1.6TD發(fā)動機為CE16 ，有著寶馬技術(shù)的加持；1.8T發(fā)動機則具備DVVT和多點電噴技術(shù)。這些不同的發(fā)動機為消費者提供了多樣選擇，能滿足不同需求，帶來不同的動力體驗。

先來說說1.5T發(fā)動機中的三菱4A91T，它最大功率為110kW（150Ps），峰值扭矩可達200Nm ，在匹配6速手動及CVT變速箱后，能夠在城市道路的走走停停中，展現(xiàn)出不錯的動力響應(yīng)。無論是日常通勤，還是偶爾的短途出游，這樣的動力組合都能輕松應(yīng)對。而且，這一類型的1.5T發(fā)動機部分是基于三菱4G15M改裝而來，例如哈爾濱東安三菱生產(chǎn)的J15T發(fā)動機，這種改裝后的發(fā)動機在穩(wěn)定性方面表現(xiàn)出色，長期使用下來，可靠性有一定保障。

再瞧瞧1.6TD發(fā)動機，也就是CE16發(fā)動機，它可是有著寶馬技術(shù)的光環(huán)。這款1.6T四缸渦輪增壓發(fā)動機相當(dāng)出色，最大功率可達204馬力，峰值扭矩為280牛·米。當(dāng)你深踩油門，它能迅速響應(yīng)，帶來強勁的推背感，無論是在高速超車還是激情駕駛時，都能給你充足的底氣。其最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速在1600到4000轉(zhuǎn)每分鐘之間，在這樣的轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)，發(fā)動機能保持良好的動力輸出狀態(tài)，匹配7速雙離合變速器后，換擋迅速，進一步提升了駕駛的流暢性和操控感。

最后看看1.8T發(fā)動機，它具有165馬力和260牛米的最大扭矩，最大扭矩轉(zhuǎn)速在1500到4000轉(zhuǎn)每分鐘，最大功率轉(zhuǎn)速為5000轉(zhuǎn)每分鐘。該發(fā)動機配備了DVVT技術(shù)和多點電噴技術(shù)，使用鋁合金缸蓋缸體。DVVT技術(shù)可以根據(jù)發(fā)動機的不同工況，精準地控制進排氣的時間，從而提高燃油的燃燒效率，提升動力性能的同時降低油耗。多點電噴技術(shù)則能讓燃油更均勻地噴射到氣缸內(nèi)，使燃燒更加充分。這款發(fā)動機匹配6速手動變速器，對于喜歡手動操控樂趣的消費者來說，無疑是一個不錯的選擇，在駕駛過程中，你可以根據(jù)自己的需求和路況，自由切換擋位，享受純粹的駕駛體驗。

東風(fēng)風(fēng)行T5L搭載的這幾款發(fā)動機各有特色。無論是追求穩(wěn)定性與經(jīng)濟性的1.5T發(fā)動機，還是看重強勁動力與技術(shù)亮點的1.6TD發(fā)動機，亦或是鐘情于手動操控樂趣的1.8T發(fā)動機，都能滿足不同消費者在動力方面的訴求，為用戶帶來豐富多樣的駕駛感受和用車體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）