第三次保養車子需要注意哪些項目

第三次保養車子，通常要進行機油和機油濾清器的更換，同時對空氣濾清器、火花塞、輪胎等部件進行檢查，必要時予以更換 。汽車保養猶如為其健康“體檢”，機油和濾清器的更換是為了確保發動機正常運行，而對空氣濾清器等部件的檢查，則能及時發現潛在問題，保證車輛整體性能良好。總之，第三次保養需關注這些項目，為愛車的持續暢行保駕護航。

首先來說說機油和機油濾清器的更換。機油對于發動機而言，就如同血液對于人體，起著至關重要的潤滑、清潔、散熱等作用。隨著車輛行駛里程的增加，機油會逐漸變質，性能下降。所以，第三次保養時更換機油是必不可少的。一般情況下，礦物質機油每5000公里左右就需要更換，半合成發動機油可7500公里上下更換，全合成發動機油能1萬公里左右更換。在更換機油的同時，機油濾清器也必須同步更換。機油濾清器的任務是過濾掉機油中的雜質，防止它們隨著機油循環進入發動機內部，從而保護發動機的各個零部件，維持潤滑系統的正常運轉。

空氣濾清器也是需要重點關注的對象。它主要負責在空氣進入發動機氣缸之前，過濾掉其中的灰塵、沙粒等雜質，讓干凈的空氣進入發動機參與燃燒。如果空氣濾清器過臟，會導致發動機進氣不暢，影響燃油的充分燃燒，進而降低發動機的動力，增加燃油消耗。在常規行駛狀態下，車輛每一萬公里左右就應該更換空氣濾清器；要是經常在灰塵較多的地區行駛，那么更換時間就得提前。有的空氣濾清器臟了之后，還可以用壓縮空氣吹干凈繼續使用，但如果過于臟污，就必須更換全新的濾清器。

火花塞同樣不容忽視。火花塞的作用是點燃發動機內的混合氣，它的工作狀態直接影響著發動機的燃燒效果和性能表現。雖然火花塞并不一定在第三次保養時就需要更換，但需要進行細致的檢查。火花塞的更換周期會根據使用情況有所不同，比如駕駛習慣較為激進、車輛使用頻率高的情況下，火花塞的損耗可能會更快，就需要更早地進行更換。檢查火花塞時，要查看其電極的磨損程度、是否有積碳等情況，有問題就需及時更換，以保證發動機的點火系統正常工作。

輪胎方面，要檢查輪胎的氣壓和磨損程度。合適的輪胎氣壓不僅能保證車輛行駛的舒適性，還關系到行車安全和輪胎的使用壽命。輪胎氣壓過高或過低都可能導致輪胎異常磨損，甚至引發爆胎等危險情況。同時，觀察輪胎的磨損程度也很關鍵，通過查看輪胎花紋的深度，可以判斷輪胎是否還能繼續安全使用。如果輪胎磨損嚴重，達到了磨損極限標識，那就需要及時更換輪胎。

此外，冷卻液、玻璃水、剎車液等各種液位也需要檢查與補充。冷卻液負責發動機的散熱，玻璃水用于清潔擋風玻璃，剎車液則關乎制動系統的正常運作，任何一種液位不足都可能影響車輛的正常使用和行車安全。還有傳動皮帶，要檢查其磨損情況，確保傳動系統穩定運行。底盤與車身也不能遺漏，仔細檢查底盤是否有刮擦、變形，車身是否有損傷等。

總之，第三次汽車保養涵蓋多個方面，每一個項目都對車輛的性能和安全有著重要意義。車主朋友們要根據車輛的實際使用情況，參考車輛保養手冊，認真對待每一項保養內容，這樣才能讓愛車始終保持良好的狀態，陪伴我們安全、舒適地出行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）