保時捷911和992有什么區別

保時捷 992 其實是 911 系列的第八代車型，它與 911 在多方面有區別。動力上，992 的 3.0T 發動機功率更大，加速更快，還新增 ZF8 速 PDK 雙離合變速箱；科技配置上，992 增添了諸多駕駛輔助系統等先進配置；外觀方面，911 線條經典，992 更現代激進。可見，992 在動力、科技和外觀設計上實現了升級，帶來不一樣的駕乘感受 。

先來說說動力系統方面的具體差異。992所配備的3.0T發動機展現出了更為強勁的實力，其最大輸出功率達到了331kW，相較于普通的911提升了22kW之多。這看似不大的數字，卻在實際駕駛中帶來了明顯的變化，讓車輛在加速、超車等場景下更具底氣。而且，992的峰值扭矩為530Nm，百公里加速僅需3.7秒，極速可達308km/h，與911相比，百公里加速和極速都快了0.4秒。這樣的數據提升，意味著992能在更短的時間內達到更高的速度，為駕駛者帶來更加酣暢淋漓的駕駛激情。

不僅如此，992還新增了ZF8速PDK雙離合變速箱。這一變速箱的加入，猶如為車輛注入了更高效的“換擋精靈”，極大地提升了換擋速度。在駕駛過程中，換擋的平順性和及時性都得到了優化，駕駛者幾乎感受不到換擋的頓挫，整個駕駛過程變得更加流暢。同時，該變速箱還提升了燃油經濟性，在追求高性能的同時，也兼顧了一定的節能環保需求。

再看看科技配置領域，992可謂是進行了全面升級。它增添了眾多先進的駕駛輔助系統，這些系統就像是一群默默守護的“駕駛助手”，全方位提升了駕駛的安全性和便利性。例如新增的濕滑路面的Wet模式，當車輛行駛在濕滑路面時，該模式能夠自動調整車輛的動力輸出、制動系統以及懸掛系統等參數，讓車輛在濕滑路況下也能保持穩定的行駛姿態，大大降低了失控的風險。

另外，992還提供了支持車距保持與跟車起停和緊急制動功能的自適應巡航定速控制系統供消費者選裝。在長途駕駛中，這一系統可以自動根據前車的速度和距離調整本車的行駛速度，保持安全的跟車距離，甚至在必要時自動剎車，有效減輕了駕駛者的疲勞，同時提高了行車安全性。更值得一提的是，帶有紅外線熱影像的夜視輔助系統，在夜間行駛時，它能夠通過紅外線探測技術，提前發現道路上的行人、動物或障礙物等，即使在光線昏暗的情況下，也能為駕駛者提供更清晰的視野，讓駕駛更加安心。而這些先進的科技配置，在普通的911車型上是難以見到的。

外觀設計上，911作為一款經典車型，保留著其獨特的流線型車身，那熟悉的線條承載著保時捷多年來的歷史與傳承，每一處弧度都仿佛在訴說著過去的輝煌，讓人一眼就能認出這是保時捷911。然而，992則在傳承的基礎上進行了大膽創新，展現出更加現代激進的風格。它的前臉線條更加犀利，猶如一頭蓄勢待發的猛獸，眼神中透露出強烈的攻擊性。車身線條也更加動感，流暢的線條從車頭貫穿至車尾，仿佛賦予了車輛一種與生俱來的速度感，讓人僅僅是看到它的外觀，就能感受到那種躍躍欲試的駕駛沖動。

綜上所述，保時捷992在動力性能上的提升，讓駕駛更具激情與快感；科技配置的升級，為駕駛者帶來了更多的便利與安全保障；外觀設計的革新，展現出了與時俱進的時尚與動感。與911相比，992無疑在各個方面都實現了突破與進化，為消費者帶來了更卓越、更全面的駕乘體驗，也進一步鞏固了保時捷911系列在跑車領域的傳奇地位 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）