長安歐尚X7采用的是什么發(fā)動機

長安歐尚 X7 全系搭載全新藍(lán)鯨 1.5T GDI 發(fā)動機。這款發(fā)動機實力非凡，作為中國芯十佳發(fā)動機之一，技術(shù)處于同級領(lǐng)先。它最大功率 131kW，最大扭矩 265Nm，動力表現(xiàn)出色。并且匹配 6 速手動及 7 速濕式雙離合變速箱，能滿足多樣駕駛需求。經(jīng)超 40 萬臺車輛裝機、超 800 萬公里驗證，可靠性有保障，低扭充足讓城市超車輕松。

這款發(fā)動機的技術(shù)亮點頗多。它采用了先進(jìn)的dvvt技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，dvvt技術(shù)能夠根據(jù)發(fā)動機不同的工況，精確地控制進(jìn)排氣的時間，從而提升燃燒效率，讓燃油得到更充分的利用，為車輛帶來更好的動力輸出和燃油經(jīng)濟(jì)性。而缸內(nèi)直噴技術(shù)則是將燃油直接噴射到氣缸內(nèi)部，使油氣混合更加均勻，燃燒更加迅速和充分，進(jìn)一步釋放發(fā)動機的潛能。

在材質(zhì)方面，缸蓋組采用鋁合金材質(zhì)，鋁合金具有質(zhì)量輕、散熱性能好的優(yōu)點，這不僅有助于降低發(fā)動機的整體重量，減少車輛的負(fù)擔(dān)，提高操控性能，還能讓發(fā)動機在工作過程中保持更好的溫度狀態(tài)，確保發(fā)動機的穩(wěn)定性和耐久性。

值得一提的是，長安歐尚X7搭載的這款全新藍(lán)鯨1.5T GDI發(fā)動機，來自中國品牌首個模塊化動力平臺，由200名經(jīng)驗豐富的技術(shù)專家歷時1460天精心研發(fā)而成。這凝聚了眾多心血的發(fā)動機，最大功率在5500轉(zhuǎn)/分即可輸出，而最大扭矩在1450到4500轉(zhuǎn)/分的寬泛區(qū)間都能持續(xù)輸出，在城市路況中，低扭充足的特性讓超車變得輕松自如，無論是起步還是中低速行駛時的加速，都能給駕駛者帶來順暢且有力的駕駛體驗。

總之，長安歐尚X7所搭載的全新藍(lán)鯨1.5T GDI發(fā)動機，憑借先進(jìn)的技術(shù)、可靠的質(zhì)量以及出色的動力表現(xiàn)，為這款車增色不少，無論是日常通勤還是偶爾的激情駕駛，它都能很好地滿足用戶的需求，成為用戶在道路上可靠的伙伴 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）