寶馬330有標(biāo)準(zhǔn)軸距版本嗎

寶馬330有標(biāo)準(zhǔn)軸距版本。國(guó)產(chǎn)寶馬3系兼顧了標(biāo)準(zhǔn)軸距與長(zhǎng)軸距兩種選擇，標(biāo)準(zhǔn)軸距版的寶馬330，長(zhǎng)寬高分別為4719毫米、1827毫米、1459毫米，軸距達(dá)2851毫米。它讓鐘情于純粹駕駛樂(lè)趣的人能盡情享受操控的靈動(dòng)。標(biāo)準(zhǔn)軸距的設(shè)定，在保證車內(nèi)空間基本舒適的同時(shí)，更賦予車輛出色的靈活性，滿足對(duì)駕駛性能有追求的消費(fèi)者。

從動(dòng)力性能上看，寶馬330標(biāo)準(zhǔn)軸距版搭載高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，代號(hào)為b48b20d，最大功率可達(dá)190千瓦，最大扭矩為400牛米。這一動(dòng)力組合配備了先進(jìn)的缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且發(fā)動(dòng)機(jī)采用鋁合金缸蓋缸體，在減輕重量的同時(shí)提升了散熱性能。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是zf的8at變速器，換擋平順且響應(yīng)迅速，與發(fā)動(dòng)機(jī)完美配合，使得車輛在加速過(guò)程中動(dòng)力源源不斷，起步跟腳，提速給力，駕駛體驗(yàn)酣暢淋漓。

在底盤懸掛方面，寶馬330標(biāo)準(zhǔn)軸距版前懸架采用雙球節(jié)獨(dú)立懸架，后懸架使用多連桿獨(dú)立懸架。這樣的懸掛組合，能夠精準(zhǔn)地過(guò)濾路面顛簸，保證駕乘的舒適性。同時(shí)，在高速過(guò)彎或者激烈駕駛時(shí)，又能提供足夠的支撐力，讓車輛保持良好的行駛姿態(tài)，進(jìn)一步提升了車輛的操控性能。

價(jià)格方面，以23款寶馬330i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝為例，指導(dǎo)價(jià)為38.19萬(wàn)元，經(jīng)過(guò)優(yōu)惠后大概30萬(wàn)左右，相比長(zhǎng)軸距版車型在價(jià)格上或許更具優(yōu)勢(shì)，對(duì)于預(yù)算有限但又渴望擁有寶馬330卓越性能的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，標(biāo)準(zhǔn)軸距版無(wú)疑是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。

空間上，雖然是標(biāo)準(zhǔn)軸距版，但車長(zhǎng)4728毫米，寬1827毫米，高1452毫米，軸距2851毫米的數(shù)據(jù)，使得其后排空間也能滿足一般成人的乘坐需求，不會(huì)讓人感到過(guò)于局促。

總而言之，寶馬330的標(biāo)準(zhǔn)軸距版，憑借其獨(dú)特的車身尺寸設(shè)定，出色的動(dòng)力性能，優(yōu)秀的底盤懸掛調(diào)校，合理的價(jià)格以及基本夠用的空間表現(xiàn)，為那些追求駕駛操控樂(lè)趣、注重車輛性能并且對(duì)價(jià)格有所考量的消費(fèi)者，提供了一個(gè)極具吸引力的選擇 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）