t77的發動機是哪家生產的？

奔騰 T77 的發動機是由中國一汽集團自主生產的。奔騰 T77 有不同版本發動機，如 1.2T 渦輪增壓發動機 CA4GA12TD，最大馬力 143 匹，還有 1.5T 發動機 CA4GB15TD30，最大 169 匹馬力。這些發動機融入了多種先進技術，在動力與燃油經濟性上取得不錯平衡，它們作為國產發動機的代表，是一汽集團研發實力的展現，滿足了不同用戶對車輛性能的需求 。

先來說說奔騰T77搭載的1.2T渦輪增壓發動機CA4GA12TD 。這款發動機最大功率105kw，最大扭矩204牛米，工信部綜合耗油6.3L/100km。它采用了全新“智擎魔方”動力技術，擁有高效的燃燒系統，能夠讓燃油更充分地燃燒，從而提升能源利用率。集成式排氣歧管配合高效的渦輪增壓器，有效提升了廢氣的利用效率，使得渦輪能夠更快地響應，減少渦輪遲滯現象。低慣量渦輪增壓器則進一步提高了發動機的響應速度，讓動力輸出更加靈敏。發動機缸體和缸蓋間使用分體冷卻技術，能更好地控制發動機各部分的溫度，提高發動機的穩定性和可靠性。雙質量飛輪以及DLC涂層低摩擦運動組件的應用，降低了發動機內部的摩擦損耗，提高了動力傳遞效率。可變流量的機油泵能根據發動機的實際工作情況調整機油的供應量，避免了不必要的能量損耗。中置OCV式DVCT搭配低慣量渦輪增壓器，精準地控制進排氣時間，優化了發動機的換氣過程，提升了動力性能。

再瞧瞧1.5T發動機CA4GB15TD30 。它最大功率為124kw，最大功率轉速為5500rpm，峰值扭矩達到了一定數值，擁有169匹的最大馬力。這款發動機在動力輸出上更為強勁，無論是城市道路的起步還是高速公路的超車，都能提供充沛的動力。在燃油經濟性方面，它也有著出色的表現，通過先進的噴油系統和發動機管理程序，合理控制燃油噴射量，確保在不同工況下都能實現較為經濟的油耗。與7速DCT濕式雙離合變速器相配合，換擋迅速且平順，能夠將發動機的動力高效地傳遞到車輪上，實現全路況縱情駕馭，無論是平坦的城市街道，還是略有崎嶇的郊外小路，都能輕松應對。

總之，奔騰T77的這兩款發動機，憑借各自獨特的技術優勢和性能特點，不僅為用戶帶來了多樣化的選擇，滿足了不同用戶對于動力和油耗的個性化需求，更展現了中國一汽集團在發動機研發制造領域的深厚底蘊和強大實力，讓奔騰T77在市場上具備了強有力的競爭力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）