輪胎胎壓過低還能繼續駕駛嗎

輪胎胎壓過低不建議繼續駕駛。胎壓過低時，輪胎與輪轂間的摩擦會增大，致使輪胎快速磨損，內部結構也可能受損；鋼圈會承受較大壓力，存在損壞變形風險；行駛阻力增加，操控性降低，影響駕駛體驗與行車安全。此外，還可能出現耗油增多、車輛顛簸等狀況。所以，為了安全著想，胎壓過低時應立即停車檢查處理 。

具體來說，胎壓過低會導致高速行駛時輪胎出現波浪變形。想象一下，原本均勻滾動的輪胎，因為胎壓不足，在高速旋轉中不斷地起伏，就像在跳一場混亂的舞蹈。這種異常的變形會極大地加快輪胎的老化速度，原本可以使用較長時間的輪胎，可能因為這樣的折騰而早早報廢。更為可怕的是，它大大增加了爆胎的概率，在高速行駛過程中一旦爆胎，那后果不堪設想，車輛可能瞬間失去平衡，引發嚴重的交通事故 。

而且，胎壓過低對輪胎的損傷是多方面的。如果肉眼能明顯看出胎壓低，那就絕對不能再開了。因為繼續行駛可能會損傷輪胎側面布簾層，這就好比破壞了輪胎的“骨架”，使得輪胎更加脆弱，爆胎風險直線上升。就算胎壓只是稍微偏低一點，雖然能繼續行駛一會兒，但也千萬別長時間開。長時間在胎壓不足的情況下行駛，油耗會明顯增多。數據顯示，若輪胎氣壓降低30%，汽車以40km/h速度行駛時，油耗能增加5% - 10%，這無疑是在增加用車成本。同時，輪胎的磨耗也會加劇，無論胎壓過高還是過低，都會影響輪胎的正常壽命，讓你不得不提前更換輪胎 。

另外，當駕駛中儀表提示輪胎壓力不正常或報警時，大多意味著輪胎漏氣。這時候，先找個安全的地點靠邊停車。要是有輪胎壓力表，就趕緊檢測輪胎壓力，一般車輪氣壓值在2.2 - 2.5bar是正常的，低于1.8bar且可能漏氣的話就不能繼續駕駛了；要是沒有氣壓表，也可以通過目測輪胎花紋與地面接觸面積來判斷哪一個輪胎虧氣。如果虧氣不顯著，車輛還能繼續行駛，但速度千萬不要過快，車速建議不高于50km/h，并且要盡快到修理廠修理 。

要是肉眼看到輪胎已經明顯癟了，胎壓低于1.0bar，那必須立即停駛，否則輪胎側簾層會被損壞，爆胎風險一觸即發。若僅輪胎警示燈亮，肉眼看不到癟胎，還可以緩慢開到修理廠檢查。正常情況下，胎壓不低于1.3bar時可緩慢開到修理廠，但長時間行駛依然不被建議。

總之，輪胎胎壓過低存在諸多危害，關乎行車安全與車輛的正常使用。當發現胎壓過低時，一定要謹慎處理，能安全開到維修地點就盡快前往，不能行駛的話就及時更換備胎或尋求救援。時刻關注輪胎胎壓，是保障我們每一次出行平安的重要環節。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）