等紅綠燈時應該掛什么擋位

等紅綠燈時掛什么擋位，需根據等待時長和車輛類型來決定。對于手動擋車，短時間等待保持在一檔，踩住離合與剎車；時間長則摘空擋拉手剎。自動擋車，短時間（10 - 20 秒左右）可保持 D 擋踩剎車，快速啟動且耗油少；長時間（超過 20 秒）掛 N 擋并拉起手剎，能中斷動力連接，相對省油舒適?？傊?，合理選擋能保護車輛、保障駕駛安全。

具體來說，當駕駛手動擋汽車等紅綠燈時，如果等待時間較短，一般在30秒以內，保持在一檔并踩住離合器和剎車是比較合適的選擇。這樣做能讓車輛在綠燈亮起時迅速起步，不會因為頻繁換擋而影響駕駛節奏。但要是等待時間比較長，比如超過30秒，將擋位摘到空擋，然后拉起手剎會更妥當。因為長時間踩住離合器，會讓離合器片處于半聯動狀態，容易造成磨損，而拉起手剎則能確保車輛穩穩停住，避免溜車等情況發生。

而對于自動擋汽車，情況又有所不同。在等待時間較短，大約10 - 20秒左右時，保持D擋并踩住剎車，這種方式能夠讓車輛在綠燈亮起時快速啟動，并且相對來說油耗也不會增加太多。不過，由于車輛仍處于前進擋，發動機和變速箱會保持一定的負荷，車輛可能會有一些輕微震動。

要是遇到紅燈等待時間較長，超過20秒，此時將擋位掛到N擋并拉起手剎是個不錯的選擇。掛N擋可以中斷發動機與變速箱之間的動力連接，減少發動機的負荷，相對更加省油，車內的駕乘感受也會更舒適。同時，拉起手剎能夠防止車輛滑動，確保停車安全。

需要特別提醒的是，無論手動擋還是自動擋汽車，等紅綠燈時都盡量不要掛P擋。P擋是停車擋，掛入P擋后，停車鎖止機構會鎖止變速器輸出軸。如果在等紅燈時掛P擋，一旦遭遇后方車輛追尾，巨大的沖擊力可能會損壞變速箱的鎖止機構，導致車輛嚴重受損，維修成本高昂。

另外，當遇到超長紅燈，超過1分鐘時，從駕駛經濟性角度考慮，停車并熄火也是一種明智的選擇。不過，停車時最好掛N擋，當然掛D擋也行，但千萬不要掛P擋。

總之，等紅綠燈時擋位的選擇，關鍵在于根據實際情況做出最適宜的操作。既要考慮車輛的類型，又要結合等待時間的長短，以此來保護車輛的各個部件，延長其使用壽命，同時也要確保駕駛過程更加輕松、安全，讓每一次出行都能順利無憂。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）