手動變速箱油加多了會怎樣

手動變速箱油加多了絕非好事，會給車輛帶來諸多不良影響。一方面，過多的油液會使轉動部件攪拌產生氣泡，造成油壓異常、潤滑不良，還會增加齒輪運轉阻力，導致功率消耗、離合打滑與磨損加劇；另一方面，會造成油壓升高，油封易漏油，散熱功能和傳動速率下降，整車油耗增加，甚至引發變速器內部軸承早期磨損、摩擦片燒損等問題 。

具體來說，當手動變速箱油加多后，大量油液會被帶入變速器，這會導致控制閥上的放油孔出現氣堵現象 。一旦氣堵發生，排放就會受到嚴重影響，進而出現換擋沖擊的問題。你在駕駛過程中會明顯感覺到換擋時的頓挫感加劇，不再像正常狀態下那般平順流暢，極大地影響了駕駛體驗。

而且，液面過高時，轉動部件在油液中攪拌，會出現大量氣泡。這些氣泡混入油路，會使油壓變得不穩定，油壓異常直接影響到變速箱內部各個部件的潤滑效果。要知道，良好的潤滑是保證變速箱正常工作的關鍵，潤滑不良會讓部件之間的摩擦增大，長期如此，部件的磨損速度會加快，壽命也會大大縮短。

油壓升高也是一個大問題，這會讓油封承受更大的壓力，從而導致油封容易漏油。多余的油液會從通氣孔溢出來，不僅會弄臟車輛底部，還可能會對周圍的零部件造成損害。想象一下，車輛底部總是有油漬滲出，不僅影響美觀，還可能埋下安全隱患。

另外，過多的變速箱油會使齒輪在運轉時需要克服更大的油的阻力，這會引起功率消耗。功率的額外消耗會導致離合出現打滑現象，離合器的磨損也會因此加劇。離合打滑會讓動力傳輸出現問題，你會感覺到車輛加速無力，影響正常的駕駛性能。

從散熱和傳動方面來看，手動變速箱油加多了會降低變速器的散熱功能和傳動速率。散熱功能下降會使變速器溫度持續上升，過高的溫度會對變速器內部的軸承和摩擦片造成極大的損害，導致軸承早期磨損和摩擦片燒損。而傳動速率下降，會讓發動機的動力不能有效地傳遞到車輪上，整車燃油消耗自然會增加。

總之，手動變速箱油加多帶來的問題不容小覷，它涉及到換擋平順性、部件潤滑、油封密封性、離合性能、散熱以及傳動等多個方面。為了保證車輛的正常運行和使用壽命，一定要確保手動變速箱油的添加量處于合適的范圍。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）