東風風神AX7是合資車嗎

東風風神AX7不是合資車，而是國產車。合資車的定義是兩個或多個國家企業合作生產汽車，而東風風神AX7的設計、研發和制造都由東風汽車獨立完成。盡管它的底盤和發動機采用了法系車標志508的總成，但這并不意味著它是合資車，它與標志508并無直接合作關系，完全是東風自主打造的成果。

東風風神AX7由東風汽車生產廠制造，作為東風乘用車旗下一款定位于緊湊型SUV的國產車，它有著獨特的外觀設計。其整體造型線條感十足，前臉運用三橫幅鍍鉻格柵設計，中央鑲嵌著醒目的東風品牌標識，彰顯著品牌特色。兩側前大燈線條硬朗，還配有透鏡以及LED行車燈等實用配置，不僅提升了車輛的美觀度，也增強了行車安全性。前保險杠采用一體化設計，兩側下方多邊形樣式的霧燈，為車輛增添了幾分精致感。

來到車尾，尾燈造型新穎獨特，底部黑色樣式的擾流板與雙邊兩個方型排口相組合（左側為裝飾），營造出運動且時尚的氛圍。此外，銀色車頂行李架以及后擾流板的配備，既增加了車輛的實用性，又進一步提升了整體的造型美感。

在配置方面，東風風神AX7也毫不遜色。新AX7配備了自動泊車系統以及全景影像、盲區監測等功能。自動泊車功能十分強大，可實現水平、垂直車位的泊出及泊入，全車配備12個超聲波探頭，車位探測距離在0.5 - 1.8m之間，最小泊車尺寸為車輛尺寸 + 1m，極大地方便了駕駛者停車。而且自動泊車系統與盲點監測功能集成，可探測車輛后方兩側3米區域內是否有其它車輛接近并及時發出警報，為行車安全保駕護航。

在不同版本車型上，東風風神AX7也有豐富表現。在東風風神銷售的AX7有2020款和2019款，分別于2018年9月和2019年7月上市，分為國六和國五兩款車型。以2020款為例，它全部達到國六排放標準，長寬高分別為4645毫米、1880毫米和1690毫米，軸距為2715毫米，為車內提供了較為寬敞的空間。標準配置方面，懸架采用前后麥弗遜式獨立懸架和雙橫臂式獨立懸架，前置驅動方式保證了車輛良好的操控性；安全配置有前排/后排座椅安全氣囊、前排側氣囊、胎壓監測等，全方位保障駕乘人員的安全；輔助配置有后駐車雷達、駐車影像等，讓駕駛更加輕松便捷。動力上，2020款全部搭載1.6T版本發動機，匹配6速自動手動變速箱，1.6T版本發動機最大輸出功率123 kW，最大扭矩245 N/m，工信部公布的百公里綜合油耗為7 L，兼顧了動力與燃油經濟性。

綜上所述，東風風神AX7憑借其獨立研發制造的背景、獨特的外觀設計、豐富實用的配置以及良好的性能表現，展現出國產車的實力與魅力，是一款值得關注的緊湊型SUV車型 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）