vv6和vv7有什么區(qū)別
VV6 和 VV7 在定位、尺寸、外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力等多個(gè)方面存在區(qū)別。定位上,VV6 是緊湊型 SUV,VV7 為中型 SUV;尺寸上,VV7 整體更大,軸距也更長(zhǎng)。外觀上,VV7 造型更獨(dú)特,有寬體溜背等設(shè)計(jì),VV6 則相對(duì)傳統(tǒng)。內(nèi)飾中,VV6 因上市晚有更多高科技配置。動(dòng)力上,雖都是 2.0T+7DCT 組合,但發(fā)動(dòng)機(jī)有差異。這些不同讓兩款車各有特點(diǎn),消費(fèi)者可依自身需求選擇 。
具體來(lái)看,在價(jià)格方面,VV7的官方指導(dǎo)價(jià)為16.98 - 18.88萬(wàn),而VV6的官方指導(dǎo)價(jià)是14.80 - 17.50萬(wàn),明顯VV7的售價(jià)要更高一些 。價(jià)格的差異也從一定程度上反映了兩款車在配置和定位上的不同。
從車身尺寸進(jìn)一步分析,VV7長(zhǎng)度達(dá)到4760mm,寬度為1931mm,高度1655mm,軸距2950mm;VV6長(zhǎng)度是4625mm,寬度1860mm,高度1720mm,軸距2680mm 。這樣的尺寸差異使得VV7擁有更寬敞的內(nèi)部空間,特別是后排的腿部空間會(huì)更加充裕,乘客乘坐起來(lái)會(huì)更加舒適。而VV6相對(duì)較小的車身,在城市中穿梭可能會(huì)更加靈活,停車也會(huì)相對(duì)方便一些。
外觀造型上,VV7的寬體車身設(shè)計(jì)、溜背造型搭配21寸大輪轂,極具視覺(jué)沖擊力,剛上市時(shí)就引起廣泛關(guān)注,這種設(shè)計(jì)凸顯了時(shí)尚與運(yùn)動(dòng)感,造型感十足,仿佛為造型而生;VV6則保留了WEY家族設(shè)計(jì)的前臉,展現(xiàn)品牌特色,從側(cè)面看,它更多地是迎合市場(chǎng)需求,整體風(fēng)格較為穩(wěn)重、大氣,相對(duì)來(lái)說(shuō)沒(méi)有VV7那么激進(jìn)。
內(nèi)飾方面,由于VV6比VV7上市時(shí)間晚,所以配備了更多高科技裝備,例如電子檔杠的加入,提升了車內(nèi)的科技氛圍。不過(guò)整體內(nèi)飾造型兩者基本一致,只是在細(xì)節(jié)和配置的更新上有所不同,VV6憑借后發(fā)優(yōu)勢(shì)在科技感營(yíng)造上更勝一籌。
在動(dòng)力系統(tǒng)上,雖然VV6和VV7都搭載2.0T L4渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),并且匹配7擋雙離合變速箱。但VV6采用的是4C20NT發(fā)動(dòng)機(jī),增加了電控渦輪。同時(shí),兩者在最高車速上也有細(xì)微差別,VV6的最高車速為每小時(shí)200千米,VV7則能達(dá)到每小時(shí)205千米。
驅(qū)動(dòng)形式與底盤(pán)懸架也有不同之處。驅(qū)動(dòng)形式上,VV6為消費(fèi)者提供了四驅(qū)的選擇,這對(duì)于一些對(duì)通過(guò)性有要求或者經(jīng)常在復(fù)雜路況行駛的用戶來(lái)說(shuō)是個(gè)不錯(cuò)的亮點(diǎn);而VV7全系只有兩驅(qū)。底盤(pán)懸架方面,兩車前懸架基本相同,均采用麥弗遜式獨(dú)立懸架,不過(guò)VV6的后懸架是雙橫臂式獨(dú)立懸架,VV7的后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架,不同的后懸架設(shè)計(jì)會(huì)讓兩款車在行駛質(zhì)感和操控性上呈現(xiàn)出一定差異。
綜上所述,VV6和VV7這兩款車各有千秋。VV7在定位上更偏向于中型SUV的舒適與大氣,外觀時(shí)尚獨(dú)特,空間寬敞;而VV6雖然是緊湊型SUV,但憑借后發(fā)優(yōu)勢(shì)在科技配置上有所提升,還提供了四驅(qū)版本,在通過(guò)性和性價(jià)比方面有一定優(yōu)勢(shì)。消費(fèi)者可以根據(jù)自己的預(yù)算、對(duì)空間的需求、對(duì)外觀造型的喜好以及日常的駕駛路況等多方面因素綜合考慮,從而挑選出最適合自己的車型。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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