冠道兩驅與四驅有何不同

冠道兩驅與四驅的不同主要體現在傳動、動力、價格和重量等方面。傳動上，兩驅為前置前驅，四驅通過傳動軸、差速器及多片離合器實現前置四驅。動力上，兩驅配備 1.5T 發動機，四驅搭載 2.0T 發動機。價格和重量方面，四驅版因更復雜的系統而更貴更重。這些差異使得兩驅冠道經濟實用，四驅冠道動力與操控穩定性更佳 。

在傳動系統方面，兩驅版的冠道采用前置前驅的驅動方式，發動機的動力直接傳遞給前輪，由前輪負責驅動車輛前行。這種驅動方式結構相對簡單，機械損耗較小，在日常城市道路行駛中能夠提供較為直接的動力輸出，而且車輛的燃油經濟性也會相對較好。

而四驅版的冠道則采用了更為復雜的前置四驅系統。它配備了傳動軸，這個傳動軸的作用是將發動機的動力傳遞至后橋。在后橋上，設有差速器，它能夠根據車輛行駛的狀況，自動調整左右車輪的轉速差，確保車輛在轉彎等情況下平穩行駛。同時，傳動軸上裝配有多片離合器，這些離合器可以根據不同的路況和駕駛需求，靈活地分配動力到后輪，從而實現四輪驅動。這樣的四驅系統，在應對復雜路況，如雪地、泥濘路面時，能夠提供更好的抓地力和通過性。

從動力系統來看，兩驅版冠道配備的是1.5T渦輪增壓發動機，這款發動機具有不錯的動力輸出，在城市日常通勤中完全能夠滿足需求。它與CVT變速箱相匹配，使得動力輸出平順，駕駛過程中幾乎感受不到換擋的頓挫感，為駕駛者帶來舒適的駕駛體驗。

四驅版冠道搭載的則是2.0T渦輪增壓發動機，最大功率可達200千瓦，最大扭矩為370牛米，動力更為強勁。與之匹配的是9AT變速箱（源自ZF），換擋干凈利落，可靠性和耐用性較好。在加速超車、高速行駛等場景下，2.0T發動機能夠提供源源不斷的動力，讓駕駛者感受到強烈的推背感。

價格和重量也是兩驅與四驅冠道的顯著不同之處。由于四驅系統結構復雜，零部件較多，研發和生產成本更高，所以四驅版冠道的價格相比兩驅版要貴一些。同時，四驅系統的加入使得車輛的重量增加，這在一定程度上會對車輛的燃油經濟性產生影響。

綜上所述，冠道的兩驅版和四驅版在多個方面存在差異。兩驅版以其經濟實用的特點，更適合在城市路況中頻繁穿梭的消費者；而四驅版憑借其強大的動力和出色的操控穩定性，對于那些經常需要應對復雜路況，或者追求更強動力駕駛體驗的消費者來說，是更好的選擇。消費者可以根據自己的實際需求和使用場景，來挑選最適合自己的車型 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）