奧迪A4L是幾缸發(fā)動機

奧迪A4L全系搭載的是四缸發(fā)動機。自 2020 款中期改款后，奧迪A4L取消了1.4T發(fā)動機，統(tǒng)一采用EA888系列的2.0T四缸發(fā)動機，并提供高中低三種動力調(diào)校。低功率版動力足以滿足日常通勤，中功率版更具活力，高功率版則帶來更為強勁的駕駛體驗。不同功率版本發(fā)動機為消費者提供了多樣選擇，滿足了不同需求。

低功率版的 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機，擁有 150 馬力和 270 牛米的最大扭矩。在日常城市道路的行駛中，這樣的動力輸出能夠輕松應對走走停停的路況，起步平穩(wěn)，加速線性，無論是穿梭在大街小巷，還是匯入快速路，都能游刃有余，為車主帶來舒適、順暢的通勤感受。

中功率版發(fā)動機擁有 190 馬力和 320 牛米的最大扭矩，比低功率版有了明顯的提升。當你需要超車或者在高速路上疾馳時，中功率版發(fā)動機能夠迅速響應你的油門指令，提供更充沛的動力，讓你感受到明顯的推背感，駕駛過程變得更具激情與活力，無論是日常出行還是偶爾的撒野，它都能滿足你。

高功率版發(fā)動機的實力更為強勁，擁有 252 馬力和 370 牛米的最大扭矩。一腳油門下去，強大的動力瞬間爆發(fā)，車輛如離弦之箭般沖向前方，帶來風馳電掣般的駕駛快感。在賽道上，高功率版發(fā)動機更是能將奧迪 A4L 的性能發(fā)揮到極致，讓駕駛者盡情享受速度與激情的碰撞。

此外，奧迪 A4L 的這三款發(fā)動機均搭載混合噴射技術(shù)，這種技術(shù)結(jié)合了缸內(nèi)直噴和進氣道噴射的優(yōu)點，能使燃油更充分地燃燒，提高發(fā)動機的動力輸出和燃油經(jīng)濟性。同時，發(fā)動機使用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體，鋁合金缸蓋重量輕，有助于降低車輛重心，提高操控性；鑄鐵缸體則具有良好的強度和耐用性，保證了發(fā)動機在各種工況下都能穩(wěn)定運行。并且，發(fā)動機匹配的 7 速雙離合變速箱，換擋迅速且平順，進一步提升了整車的駕駛質(zhì)感。

總之，奧迪 A4L 的四缸發(fā)動機，憑借多樣的功率調(diào)校、先進的技術(shù)以及出色的匹配，為消費者帶來了豐富的駕駛體驗，無論是追求平穩(wěn)舒適，還是渴望激情澎湃，都能在奧迪 A4L 上找到適合自己的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）