凱美瑞有混合動力版本嗎

凱美瑞有混合動力版本。凱美瑞的混動版車型憑借先進技術展現出獨特魅力。它搭載 THS 油電混合動力系統，有 2.0L 和 2.5L 等不同排量可供選擇。例如 2.0L 混動版，發動機與電動機默契配合，動力輸出順滑，且油耗經濟，像 2.0L 混動版雙擎 2.0HE 精英版 WLTC 綜合油耗僅 4.2L/100km。凱美瑞混合動力版本為消費者帶來更多元的用車體驗。

其中，2.0L混動版車型選擇的是一臺熱效率較高的阿特金森循環發動機，發動機本身擁有112kW的最大功率與188N·m的最大扭矩，再配合一臺83kW前置電動機，系統綜合功率為145kW（197Ps）。并且，電池組從鎳氫電池升級為了三元鋰電池組，配合E - CVT無級變速機構，使得車輛在行駛過程中換擋平順，動力銜接自然流暢。這種動力組合不僅能在城市道路的走走停停中提供出色的響應，在需要加速超車時，也能展現出不錯的動力性能。

而2.5L混動版車型，采用2.5升自然吸氣發動機與電動機的組合，實現了更高的燃油經濟性和較低的排放。在不同行駛模式下，車輛可自動調節油電混合比例，讓動力輸出與燃油消耗達到一個較為理想的平衡狀態。無論是日常通勤還是長途旅行，都能為駕駛者提供穩定且高效的駕駛感受。

凱美瑞混合動力版本在外觀設計上也有著獨特之處。它采用最新設計理念，有奢華感，車頭采用“Keen Look”家族臉譜，車身大氣流暢，進氣格柵簡約大方，尾部用鍍鉻裝飾條貫穿連接尾燈，整體造型既時尚又穩重，展現出獨特的氣質，在眾多車型中辨識度極高。

車內的內飾同樣可圈可點。選材考究，采用豐田家族式雙色拼接內飾，大量使用深色木紋裝飾板，真皮包裹多功能方向盤，自發光儀表盤采用鍍鉻環形包邊。舒適性配置豐富，有一鍵啟動、前排座椅加熱等，營造出舒適豪華的駕乘環境。

此外，凱美瑞混動版還提供了多種駕駛模式，如EV和ECO等，滿足不同駕駛者在各種路況和駕駛需求下的選擇。EV模式下，車輛依靠電力驅動，實現零排放，適合在市區短途且路況較好時使用；ECO模式則更注重節能環保，優化動力輸出和各項系統能耗，幫助駕駛者節省燃油。

總之，凱美瑞混合動力版本無論是在動力系統的高效與穩定上，還是外觀內飾的設計與品質上，亦或是豐富的駕駛模式選擇上，都展現出了卓越的產品力。它將燃油發動機與電動機的優勢完美結合，為消費者帶來了既經濟環保又舒適便捷的用車體驗，在汽車市場中占據著獨特且重要的地位 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）