自動(dòng)擋上的字母代表什么

自動(dòng)擋上的字母分別代表不同擋位，各有用途。P 是 Parking 的縮寫(xiě)，代表駐車(chē)擋，停車(chē)不用時(shí)掛入此擋，可防止車(chē)輛溜動(dòng)；R 即 Reverse，是倒車(chē)擋，用于車(chē)輛倒退；N 為 Neutral，是空擋，短時(shí)間停車(chē)或啟動(dòng)、拖車(chē)時(shí)使用；D 是 Drive，為前進(jìn)擋，日常行駛常用；L 是 Low，指低速擋，適用于上下坡等；S 即 Sport，是運(yùn)動(dòng)模式，能帶來(lái)更強(qiáng)勁動(dòng)力。

具體來(lái)說(shuō)，P擋（駐車(chē)擋）是車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間停放時(shí)的必選擋位。當(dāng)你到達(dá)目的地，準(zhǔn)備停車(chē)熄火時(shí)，將擋位掛入P擋，此時(shí)車(chē)輛的車(chē)輪處于機(jī)械抱死狀態(tài)，就像給車(chē)輛穿上了“穩(wěn)定鞋”，可以有效防止車(chē)輛因?yàn)楦鞣N外力而發(fā)生溜動(dòng)，保障車(chē)輛停放的安全性。

R擋（倒車(chē)擋）的作用一目了然，在需要倒車(chē)的時(shí)候就切換到這個(gè)擋位。比如我們常見(jiàn)的倒車(chē)入庫(kù)、側(cè)方停車(chē)場(chǎng)景，都離不開(kāi)它。不過(guò)要記住，車(chē)輛必須處于完全停止的狀態(tài)，才能安全地掛入R擋，否則可能會(huì)對(duì)變速箱造成損傷。

N擋（空擋）在多種情況下都能派上用場(chǎng)。當(dāng)車(chē)輛在等紅燈這種短時(shí)間停車(chē)時(shí)，掛入N擋并拉起手剎，可以讓車(chē)輛暫時(shí)處于“放松”狀態(tài)，同時(shí)為防止車(chē)輛在斜坡等特殊位置溜動(dòng)，要踩著剎車(chē)。另外，在車(chē)輛啟動(dòng)或者需要被拖車(chē)的時(shí)候，N擋也是正確的選擇。但要注意，千萬(wàn)不要在自動(dòng)擋車(chē)輛行駛過(guò)程中空擋滑行，這是非常危險(xiǎn)且可能損害車(chē)輛的行為。

D擋（前進(jìn)擋）作為日常行駛中最常用的擋位，只要將擋桿置于D擋，汽車(chē)就能在各個(gè)擋位之間自動(dòng)換擋，駕駛員只需要輕松控制油門(mén)踏板，就能自如地控制車(chē)速。無(wú)論是在平坦的城市道路，還是順暢的高速公路上，D擋都能讓車(chē)輛平穩(wěn)前行。

L擋（低速擋）通常在車(chē)輛上下山或者下長(zhǎng)坡等特殊路況時(shí)發(fā)揮重要作用。它可以將車(chē)輛限制在最低檔，利用發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力進(jìn)行制動(dòng)，就像給車(chē)輛安裝了一個(gè)“穩(wěn)定器”。這樣不僅能避免長(zhǎng)時(shí)間踩剎車(chē)導(dǎo)致剎車(chē)系統(tǒng)過(guò)熱失靈，還能在需要較大扭矩輸出的情況下，比如上坡時(shí)，提供足夠的動(dòng)力，讓車(chē)輛輕松應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況。

S擋（運(yùn)動(dòng)模式）則是為那些追求駕駛激情的人準(zhǔn)備的。在S擋模式下，變速箱雖然可以自由換擋，但換擋會(huì)延遲，發(fā)動(dòng)機(jī)將在高轉(zhuǎn)速狀態(tài)下保持較長(zhǎng)時(shí)間，從而輸出更大的扭力。此時(shí)，車(chē)輛的動(dòng)力會(huì)明顯增強(qiáng)，加速更加迅猛，駕駛員能感受到風(fēng)馳電掣般的駕駛體驗(yàn)，不過(guò)相應(yīng)的，油耗也會(huì)有所增加。

總之，自動(dòng)擋上的這些字母所代表的擋位，在不同的駕駛場(chǎng)景中都扮演著不可或缺的角色。了解并合理運(yùn)用它們，不僅能讓我們的駕駛過(guò)程更加順暢、安全，還能根據(jù)自己的需求和路況，靈活調(diào)整駕駛模式，享受不同的駕駛樂(lè)趣。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）