國六汽車為何再生頻繁

國六汽車再生頻繁，主要是因使用了品質差的汽油、未用低灰分機油、長期低速行駛以及顆粒捕捉器有問題等。品質差的汽油含雜質多，讓廢氣顆粒物增多堵塞顆粒捕捉器；未用低灰分機油也增加堵塞幾率；長期低速行駛使燃油燃燒不充分，排氣顆粒增多；顆粒捕捉器自身故障也會導致再生頻繁。這些因素共同作用，使得國六汽車再生更為頻繁 。

首先，油品質量在其中扮演著重要角色。品質較差的汽油中含有大量雜質和碳化物，當這些汽油在發動機內燃燒時，無法充分、高效地轉化為動力，進而使得廢氣中的顆粒物含量大幅增多。這些過多的顆粒物在經過顆粒捕捉器時，就容易逐漸堆積并造成堵塞，一旦顆粒捕捉器的堵塞程度達到一定標準，車輛就會啟動再生程序，以清理捕捉器內的顆粒物，恢復其正常工作性能，這無疑會導致再生頻繁發生。

其次，機油的選擇對顆粒捕捉器的狀況也有著不可忽視的影響。如果沒有使用低灰分機油，機油在參與發動機的工作過程中，會產生更多的灰分物質。這些灰分隨著廢氣一同排出，進入顆粒捕捉器后，會不斷累積，極大地增加了顆粒捕捉器堵塞的幾率。一旦捕捉器堵塞，為了保證車輛的排放達標以及整體性能的穩定，再生操作便會更為頻繁地啟動。

再者，長期低速行駛這種駕駛習慣，對國六汽車的顆粒捕捉器也不友好。當車輛長時間處于低速行駛狀態時，燃油的燃燒效率會明顯降低。燃燒不充分會導致排氣中細小顆粒的數量增多，這些顆粒不斷地進入顆粒捕捉器，使其負載加重。為了維持顆粒捕捉器的正常功能，車輛不得不頻繁進行再生，以此來清理捕捉器內過多的顆粒。

最后，顆粒捕捉器自身存在的問題，也是導致再生頻繁的關鍵因素之一。油品質量差或者發動機燃燒不完全等情況，會產生大量的碳顆粒，這些碳顆粒在顆粒捕捉器中積累，導致DPF灰載量不斷增多。一旦灰載量超出正常范圍，車輛就可能出現堵塞故障，不僅油耗會上升，再生操作也會變得更加頻繁。

總之，國六汽車再生頻繁是多種因素綜合作用的結果。從油品、機油的選擇，到日常的駕駛習慣，再到顆粒捕捉器本身的狀態，每一個環節都對再生頻率有著直接或間接的影響。了解這些原因，有助于車主更好地保養車輛，減少再生頻繁帶來的不便 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）