如何更換捷達的防凍液

更換捷達的防凍液，可先準備工具材料，等車輛冷卻后排放舊液、清洗通道，再添加新防凍液并檢查是否泄漏。具體而言，先打開發動機艙蓋找到防凍液罐，擰松底部放水螺絲排出舊液，之后用清水沖洗通道。接著，將漏斗放在加水口倒入新防凍液，液位接近最高刻度線時停止。啟動發動機讓防凍液循環，再檢查水位并按需補充 。

在準備工具和材料環節，你需要提前備好足量的新防凍液，一般捷達的冷卻液完全更換需要8L。同時準備好漏斗，方便將防凍液準確倒入；準備塑料桶，用來承接排放出的舊防凍液；另外，扳手或螺絲刀也必不可少，它們能幫助你順利擰松和擰緊相關部件。

檢查防凍液的水位這一步也不容忽視。打開發動機艙蓋后，在發動機艙右上角找到防凍液罐，仔細觀察罐上的最小和最大刻度線，以此來判斷當前防凍液水位是否處于正常范圍。要是水位低于最低刻度線，那就需要先添加適量的防凍液，保證車輛冷卻系統正常運行。

排放舊防凍液時，使用螺絲刀或者扳手小心地擰松防凍液罐底部的放水螺絲。此時，舊的防凍液會緩緩流出，耐心等待，直到沒有液體流出時，再將放水螺絲關閉。這里要特別注意，排放舊冷卻液時，車輛必須處于冷態。因為如果發動機處于高溫狀態，不僅有燙傷的風險，而且“熱車”期間釋放防凍液還會影響汽車的冷卻效果。

排放完舊液后，用清水沖洗液體通道，這能有效清除通道內殘留的雜質和舊防凍液。沖洗完成后，可以用干凈的布擦干通道。

接下來進行更換新的防凍液操作。將漏斗穩穩地放在水箱的加水口上，然后緩慢地倒入新的防凍液。在倒入過程中，要時刻注意觀察防凍液的流入情況，避免過快注入導致防凍液溢出。當液位達到最高刻度線附近時，就停止加注。

在啟動發動機之前，認真檢查各個防凍液管路、接頭是否有泄漏現象。仔細查看管路連接處是否有液體滲出，如果有泄漏，必須及時修復，之后重新加注防凍液，防止冷卻液不足影響冷卻系統性能。

一切準備就緒后，發動汽車，讓其運行一段時間。在發動機運行過程中，防凍液會在冷卻系統中不斷循環，這樣能使舊防凍液充分排出。運行一段時間后，再次檢查防凍液水位，要是水位有所下降，可適當補充防凍液，使水位達到正常范圍。

最后，熄火后，整個防凍液的更換工作就大功告成了。不過，后續也要記得定期檢查防凍液水位，確保其始終處于正常范圍內，保障車輛冷卻系統穩定運行。

總之，更換捷達的防凍液需要按照一定的步驟有條不紊地進行，每個環節都至關重要。從準備工作到排放舊液、清洗通道，再到添加新液和檢查泄漏，每一步都做好，才能讓車輛的冷卻系統保持良好的工作狀態，為車輛的正常行駛提供有力保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）