多久更換一次變速箱油？

變速箱油的更換時間并不固定，一般自動變速箱每2到4年或4到8萬公里更換，手動變速箱每2到3年或4到6萬公里更換。不同類型的變速箱，其工況和需求有別，比如CVT變速箱多在6到8萬公里更換，雙離合變速箱在4到6萬公里更換 。同時，駕駛習慣、使用環境等也會影響其壽命。所以，具體更換要結合車輛實際情況與保養手冊來決定。

手動擋變速箱方面，使用礦物油的情況下，2 - 3年或4 - 6萬公里就需更換；若使用合成油，更換周期則可延長至15 - 20萬公里。這是因為礦物油的性能相對較弱，隨著時間和里程的增加，其潤滑、散熱等功能會較快下降，所以需要更頻繁地更換。而合成油具備更好的穩定性和耐用性，能在更長時間和更多里程內保持良好性能，進而延長了更換周期。

自動擋變速箱中，傳統的自動變速箱一般每4 - 8萬公里、2 - 4年更換一次。不過要是車輛經常處于擁堵路況，頻繁的換擋操作會使變速箱油承受更大的壓力和磨損，這種情況下可能就需要提前更換。例如在一線城市的早晚高峰時段，車輛走走停停，變速箱頻繁換擋，這無疑加大了變速箱油的工作強度，其性能衰退速度也會加快。

CVT變速箱由于其特殊的結構和工作原理，通常在6 - 8萬公里左右更換變速箱油。CVT變速箱依靠鋼帶和錐輪之間的摩擦力來實現傳動比的連續變化，變速箱油在其中不僅起到潤滑和散熱作用，還對鋼帶和錐輪之間的摩擦力控制有著重要影響。隨著里程增加，變速箱油的性能變化會影響到CVT變速箱的傳動效率和可靠性，所以達到一定里程后就需要及時更換。

雙離合變速箱一般建議4 - 6萬公里更換變速箱油。雙離合變速箱結合了手動擋和自動擋的部分特點，在換擋過程中，離合器片之間會產生摩擦，變速箱油需要及時對其進行潤滑和散熱。頻繁的換擋操作容易使變速箱油的溫度升高，加速油品的老化和性能下降，因此更換周期相對較短。

另外，有些特殊的變速箱也有不同的更換要求。比如寶馬ZF自動變速箱宣稱免維護，終生無需更換。不過，這并不意味著完全不用關注變速箱油的狀況，長時間使用后，變速箱油的性能依然可能出現變化，還是需要定期檢查。日產車型大多建議4 - 8萬公里更換變速箱油。

如果車輛保養手冊中有明確的更換里程或時間標準，那就按照手冊嚴格執行即可。因為保養手冊是汽車制造商根據車輛的設計、性能和實際使用情況等多方面因素綜合制定的，具有權威性和指導性。要是保養手冊中沒有相關內容或者手冊丟失了，也可以參考一些通用標準：手動變速箱3年或5萬公里；AT變速箱3年或6萬公里；CVT和DSG雙離合變速箱4年或8萬公里 。

此外，駕駛過程中的一些表現也能提示我們是否需要更換變速箱油。倘若在駕駛中出現掛擋生澀、冷啟動起步無力、車輛行駛時易打滑等情況，即便行駛里程未達到建議標準，也應該及時檢查是否需要更換變速箱油。同時，還可以通過觀察油的顏色、氣味和透明度來初步判斷是否需要換油。正常的變速箱油顏色清澈，沒有異味，當發現油品顏色變黑、有燒焦氣味或者變得渾濁時，就很可能需要更換了。

總之，變速箱油更換時間因多種因素而有所不同。為了確保變速箱的正常運轉和車輛的良好性能，我們要綜合考慮車型、變速箱類型、駕駛習慣、使用環境等多方面因素，既參考通用標準和保養手冊，又關注車輛實際表現，從而準確把握變速箱油的更換時機。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）