新車里有防凍液嗎

新車里是有防凍液的。車輛在出廠時就已配備原裝防凍液，其作用不容小覷。防凍液不僅能在寒冷天氣防止冷卻液結冰，避免脹裂散熱器或凍壞發動機部件，還具備散熱功能，保障發動機正常運轉。此外，它的防銹和防垢性能能夠保護冷卻系統，減少金屬部件的腐蝕與污垢。所以新車通常都配有防凍液來守護發動機，助力車輛正常行駛。

防凍液的全稱是“發動機防凍冷卻液”，從名稱就可以看出它肩負著重要使命。它一般由多種成分組成，常見的主要成分包含占比較大的純凈水、甲醇等，不同類型的防凍液在成分比例上會有所差異。而且防凍液還有不同的種類，像乙醇 - 水型、甘油 - 水型和乙二醇 - 水型，它們各自適用于不同車型和使用環境。

新車配備的原裝防凍液，其冰點通常是比較低的，一般在零下40度左右。就算使用兩年出現一定損耗后，冰點值上升也能維持在零下30度左右。這樣即使在寒冷的地區，也能有效防止冷卻液結冰。同時，防凍液的沸點也比較高，水的沸點是100℃，而防凍液至少應達到108℃以上，能保證在高溫環境下發動機也不會因為冷卻液沸騰而出現問題。

車主在提新車后，可以通過一些方法來查看防凍液的情況。比如查看輔助水箱上的刻度，正常情況下，液面在兩個刻度之間就是正常的。另外，也可以觀察儀表盤上的防凍液警報燈，不過需要注意的是，警報燈亮起可能是缺液，但也有可能是因為缸內溫度過高。

防凍液的更換也有一定講究。對于出租車等長時間行駛的車輛，優質冷卻液建議一年換一次；而行駛時間短的車輛，兩年或三萬公里換一次即可（長效冷卻液有效期最長三年 ）。

總之，新車里的防凍液是保障車輛正常運行不可或缺的一部分。它在防凍、散熱、防銹和防垢等多方面發揮著關鍵作用。車主們要了解其相關知識，定期檢查防凍液液位并按需添加或更換，這樣才能讓車輛的發動機始終保持良好的工作狀態，延長車輛使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）