榮威i5的CVT變速箱用的是鋼帶還是鏈條？

榮威i5的CVT變速箱采用的是鋼帶。CVT變速箱的動力傳遞方式分為鋼帶和鏈條兩種，鋼帶一般適配小扭矩發動機，鏈條多用于大扭矩發動機。榮威i5的發動機扭矩較小，所以選用鋼帶。這種鋼帶結構能減少摩擦與磨損，提升傳動效率，保障車輛運行穩定順暢，同時其輕量化特點還有助于提高燃油經濟性，提升了整體駕駛體驗 。

值得一提的是，榮威i5所搭載的這款CVT變速箱，是上汽自主研發的成果。它具備模擬8個擋位的能力，這一特性極大地增強了汽車行駛過程中的平穩性，讓驅動力的對接無比順暢。在車輛行駛過程中，模擬的8個擋位可以根據不同的路況和駕駛需求，智能地進行切換，不僅保證了駕駛的平順性，還能帶來更出色的經濟性，同時有效降低了成本。

CVT變速箱本身作為一種無級自動變速器，運用了多種先進技術，諸如液力變矩器、DNR行星排結構、雙模式葉片泵等，鋼帶無級變速技術更是其中的關鍵部分。其具備保護啟停功能，變速比連續且平順，這一特性不僅提高了車輛的經濟性，還帶來了絕佳的駕駛平順性，同時降低了排放和成本，為環保和經濟節能都做出了貢獻。

而且，榮威i5 CVT變速箱所采用的鋼帶還有諸多優點。鋼帶傳動效率高，能夠有效提高燃油經濟性、降低油耗，讓車主在日常使用中節省不少燃油開支；其壽命相對較長，可保證變速箱的可靠性和耐久性，減少了維護成本，為車主省去了很多后顧之憂；另外，鋼帶在運行過程中噪音低，能顯著提高駕乘舒適性，無論是短途出行還是長途旅行，都能讓車內人員享受安靜舒適的環境。

目前榮威i5的這款變速箱質量比較穩定，并沒有出現大面積的鋼帶斷裂情況。在日常使用中，一般6萬公里需要進行換油操作，同時車主在駕駛過程中盡量避免暴力駕駛，這樣能更好地延長變速箱的使用壽命，保障車輛的良好性能。

總的來說，榮威i5 CVT變速箱選用鋼帶，是基于車輛發動機扭矩特性等多方面因素的綜合考量。這種選擇不僅滿足了車輛的性能需求，還在經濟性、平順性、可靠性等多個維度為用戶帶來了出色的體驗，為車主的日常出行和駕駛生活增添了諸多便利與舒適 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）