帕加尼Huayra使用的是什么發動機

帕加尼Huayra主要搭載的是AMG制造的6.0L雙渦輪增壓V12發動機，型號為M158 。這款發動機凝聚著精湛工藝與卓越性能，12缸V形排列帶來獨特魅力，雙渦輪增壓進氣方式讓動力輸出更加強勁。鋁合金材質的氣缸蓋和氣缸體，在保證強度的同時減輕了重量。供油直噴技術提升燃油效率，使其在汽車動力領域綻放獨特光芒，為Huayra帶來非凡駕駛體驗 。

該發動機的配氣機構采用DOHC（雙頂置凸輪軸），這種設計能夠更精準地控制進排氣時間，讓發動機內的油氣混合更加充分，從而有效提升燃燒效率和動力輸出。氣缸直徑為82.6mm，沖程達到93mm，這樣的參數設定為發動機的動力性能奠定了堅實基礎。

在動力數據方面，它的最大功率可達551.5千瓦，最大扭矩高達1000牛米，最大功率轉速為每分鐘5800轉。在這樣的數據支撐下，帕加尼Huayra能夠在瞬間爆發出強大的動力，無論是在賽道上的極速沖刺，還是日常駕駛中的加速超車，都能輕松應對。

值得一提的是，這款發動機使用95號汽油作為燃料，符合歐5排放標準，在追求高性能的同時，也兼顧了一定的環保需求。同時，它搭載的缸內直噴技術能夠將燃油直接噴射到氣缸內部，使燃油與空氣更好地混合，進一步提高了燃燒效率，降低了尾氣排放。

除了標準版本搭載的這款發動機外，帕加尼Huayra的一些特別版和衍生車型還有著不同的發動機配置。比如Huayra BC的12缸雙渦輪AMG發動機可輸出將近800馬力；Huayra Roadster由Mercedes - AMG M158引擎驅動，于6200轉時提供764匹的馬力，在2400轉后可提供超過1000牛米的扭力；Huayra Roadster BC搭載的Pagani V12發動機超過800匹馬力，在轉速達到2,000rpm時，可輸出1,050 Nm的扭矩；Huayra Tricolore搭載一臺6.0T雙渦輪增壓V12發動機，最大功率840馬力（618千瓦），最大扭矩1100牛·米；Huayra Codalunga采用6.0T雙渦輪增壓V12發動機，最大功率840馬力，最大扭矩1100牛·米；Huayra R Evo搭載經過升級的6.0升V12自然吸氣發動機，命名為V12 R - Evo，最大馬力達到900匹，最大扭矩770牛米。這些不同的發動機配置，滿足了不同消費者對于動力性能的多樣化追求。

總之，帕加尼Huayra的發動機無論是標準版本還是特別版車型所搭載的，都代表著汽車動力技術的頂尖水平。它們以卓越的性能、先進的技術和獨特的設計，為這款超級跑車注入了源源不斷的活力，使其成為汽車愛好者心中的夢想之車，在超級跑車的歷史長河中留下了濃墨重彩的一筆。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）