吉利嘉際新能源是否采用插電混動技術

吉利嘉際新能源采用了插電混動技術。它將高效汽油發動機與電動機相結合，發揮出兩者的優勢。電池組可通過多種方式充電，在純電動模式下能滿足城市通勤等短途需求；混動模式中，發動機和電動機還能根據駕駛條件智能切換工作。憑借這樣的技術，車輛既有出色動力輸出，又具備良好的燃油經濟性，為用戶帶來更優質的出行體驗 。

具體而言，吉利嘉際新能源搭載的是一臺1.5升渦輪增壓三缸發動機，最大功率可達130kW，最大功率轉速為5500rpm，最大扭矩為255Nm，最大扭矩轉速處于1500到4000rpm區間，并且搭載了先進的缸內直噴技術，同時采用鋁合金氣缸蓋和缸體，為車輛提供了穩定且可靠的動力基礎。

與之匹配的電機最大功率為60kW，最大扭矩160Nm，作為單電機車型，使用的是三元鋰電池，電池容量為11.3 kWh。這樣的配置使得車輛在純電動模式下，可依靠電池電力行駛，純電動續航里程可達56 km，這對于日常城市通勤以及短途出行來說，是非常合適的選擇，既低碳環保又能降低出行成本。

而當進入混合動力模式時，系統的智能性就充分體現出來了。發動機和電動機可依據不同的駕駛條件進行智能切換工作，無論是在高速公路上的長途行駛，還是在復雜多變的城市路況中穿梭，都能確保車輛以最佳的動力組合運行，實現長途駕駛的經濟性。此外，嘉際新能源綜合續航里程超過800 km，綜合油耗僅1.6 L/100km，進一步展現了插電混動技術帶來的優勢。

在充電方面，車輛配備的電池組十分便利，既可以通過家用電源進行充電，讓用戶在家中就能輕松為車輛補充能量；也能夠使用公共充電站充電，極大地提升了車輛使用的靈活性和便捷性。

總之，吉利嘉際新能源的插電混動技術是一項融合了先進動力系統、智能駕駛模式以及便捷充電方式的綜合性技術。它不僅滿足了用戶在不同出行場景下的需求，還在節能減排方面做出了積極貢獻，為廣大消費者帶來了一種高效、環保且舒適的出行新選擇 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）