xc60沃爾沃t4和t5有什么區(qū)別

沃爾沃 XC60 的 T4 和 T5 在動(dòng)力、驅(qū)動(dòng)方式、配置與價(jià)格等方面均有區(qū)別。動(dòng)力上，T4 是 2.0T 低功率發(fā)動(dòng)機(jī)，190 馬力，T5 為 2.0T 高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，254 馬力，T5 更強(qiáng)勁。驅(qū)動(dòng)方面，T4 是前置前驅(qū)，T5 為前置四驅(qū)，T5 穩(wěn)定性更佳。配置上 T5 通常更豐富，比如有真皮座椅等。當(dāng)然，T5 價(jià)格也更高。購(gòu)車者可按需抉擇。

先來(lái)說(shuō)說(shuō)動(dòng)力方面，這是兩者較為明顯的差異。T4車型所配備的2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為190馬力，最大扭矩300牛米，這樣的動(dòng)力輸出對(duì)于日常在城市道路中穿梭行駛來(lái)說(shuō)，是完全足夠的。它可以輕松應(yīng)對(duì)堵車、起步、跟車等常見(jiàn)路況，平穩(wěn)又舒適。

然而，T5車型搭載的2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)就如同一只沉睡的猛獸，最大功率達(dá)到254馬力，最大扭矩為350牛米。一腳油門下去，那種澎湃的動(dòng)力瞬間爆發(fā)，推背感十足。無(wú)論是在高速超車，還是應(yīng)對(duì)復(fù)雜的路況挑戰(zhàn)，T5都能憑借其強(qiáng)勁的動(dòng)力輕松化解，為駕駛者帶來(lái)更為激情四溢的駕駛體驗(yàn)。

再看看驅(qū)動(dòng)方式，T4采用的前置前驅(qū)布局，結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單，成本也更低，同時(shí)在燃油經(jīng)濟(jì)性方面有著一定的優(yōu)勢(shì)。在路況良好、干燥平坦的城市道路上，它能夠高效地將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳遞到前輪，實(shí)現(xiàn)順暢的行駛。

但T5的前置四驅(qū)系統(tǒng)則為車輛帶來(lái)了更為出色的通過(guò)性和穩(wěn)定性。在遇到濕滑路面、積雪道路或者一些非鋪裝路面時(shí)，四驅(qū)系統(tǒng)能夠智能地分配動(dòng)力到四個(gè)車輪，大大增強(qiáng)了車輛的抓地力，讓車輛行駛更加穩(wěn)健，仿佛給車輛穿上了一雙防滑靴，無(wú)論是前行還是轉(zhuǎn)向，都能更加從容不迫。

配置上，T5車型通常要比T4更加豐富。以T5四驅(qū)智逸版為例，相較于T4智逸版，它不僅在驅(qū)動(dòng)形式和動(dòng)力系統(tǒng)上進(jìn)行了升級(jí)，還配備了真皮座椅。真皮座椅不僅質(zhì)感上乘，透氣性好，能讓駕乘者在長(zhǎng)時(shí)間的旅程中保持舒適，還為車內(nèi)環(huán)境增添了一份豪華感。此外，部分T5車型還搭載了自動(dòng)駕駛輔助功能，這一功能可以在一定程度上減輕駕駛者的負(fù)擔(dān)，提升行車安全性，讓駕駛變得更加輕松和智能。

價(jià)格方面，由于T5在動(dòng)力、驅(qū)動(dòng)方式以及配置等多方面都進(jìn)行了升級(jí)和優(yōu)化，其價(jià)格通常會(huì)比T4車型要高一些。這也意味著消費(fèi)者需要根據(jù)自己的預(yù)算來(lái)進(jìn)行權(quán)衡和選擇。

總的來(lái)說(shuō)，沃爾沃XC60的T4和T5各有千秋。T4車型在滿足日常城市通勤需求的同時(shí)，展現(xiàn)出不錯(cuò)的性價(jià)比；而T5車型則憑借強(qiáng)勁的動(dòng)力、出色的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)以及豐富的配置，為追求更高品質(zhì)駕駛體驗(yàn)的消費(fèi)者提供了更優(yōu)的選擇。購(gòu)車者可以根據(jù)自己的實(shí)際需求、駕駛習(xí)慣以及預(yù)算來(lái)做出適合自己的決策 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）