為什么車空調開內循環后很久才有冷風

車空調開內循環后很久才有冷風，原因多樣。有可能是空調壓縮機啟動電容損壞，使空調系統無法正常啟動，影響制冷速度；也可能是制冷系統缺少制冷劑，無法有效制冷；還有內機蒸發器管溫傳感器損壞，會讓空調不能準確感知溫度而正常工作。這些因素都會導致冷風出現延遲，影響車內舒適的溫度環境 。

除了上述原因，冷凝器臟堵也可能是“元兇”之一。冷凝器在汽車空調系統中起著重要作用，它負責將高溫高壓的氣態制冷劑冷卻為液態。然而，在車輛日常行駛過程中，冷凝器很容易吸附灰塵、雜物等，一旦臟堵，就會影響制冷劑的散熱效果，使得制冷系統的效率降低，冷風出現的時間自然就延遲了。此時，我們可以使用軟毛刷刷除冷凝器上的臟物，并檢查電風扇是否存在故障，以確保其能正常運轉協助散熱 。

制冷系統中有水分滲入，同樣會對制冷產生不良影響。水分進入制冷系統后，可能會導致冰堵現象，影響制冷劑的正常流動，進而造成制冷不足，冷風遲遲不來。遇到這種情況，通常需要更換干燥劑或干燥罐，對系統進行抽真空處理，然后再注入適量的新制冷劑，讓制冷系統恢復正常工作狀態 。

膨脹閥出現故障也不容忽視。膨脹閥負責調節進入蒸發器的制冷劑流量，如果它出現問題，比如開度不準確等，就會導致制冷劑的分配不合理，影響制冷效果。這時候，我們需要清理空調膨脹閥，更換干燥過濾器，并清理系統管路中的雜質，使膨脹閥恢復正常的調節功能 。

另外，蒸發箱過臟也可能是導致冷風延遲的因素。蒸發箱長時間使用后，表面會積累大量灰塵和污垢，不僅影響制冷效率，還可能滋生細菌，產生異味。當蒸發箱過臟時，及時的清理工作就顯得尤為重要，以恢復其良好的熱交換性能，讓冷風能夠更快地吹入車內 。

此外，空調濾芯過臟也會有影響。空調濾芯的作用是過濾進入車內的空氣，如果它積累了過多的灰塵和雜物，就會阻礙空氣的流通，使得空調吹出的風量變小，冷風自然也就不能迅速充滿車內空間。定期更換空調濾芯，能夠保證空氣的順暢流通，讓空調的制冷效果更好地發揮 。

綜上所述，車空調開內循環后很久才有冷風是由多種因素共同作用的結果。當遇到這種情況時，我們需要仔細排查可能的原因，針對性地采取措施進行解決，這樣才能讓我們在駕駛過程中盡快享受到舒適宜人的冷風，擁有更好的駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）