開自動擋車時應該先拉手剎還是先掛檔？

開自動擋車時，起步一般建議先掛檔再松手剎，停車在平路可先掛檔再手剎，在坡道則先手剎再掛入 P 檔。起步先掛檔能讓車輛傳動系統和發動機做好準備，此時再松手剎可防止溜車，保障平穩起步；停車在平路順序影響不大，在坡道先掛 P 檔，車輛因坡度移動可能損傷變速箱，先拉手剎可避免這種情況，為愛車與行車安全護航。

具體而言，在起步階段，當我們準備駕駛自動擋汽車出發時，踩住剎車，將擋位從駐車擋（P擋）切換到前進擋（D擋） ，這個操作能讓車輛的傳動系統與發動機迅速進入到準備運行的狀態，就像是運動員在起跑前做好了姿勢，只等發令槍響。隨后再松開手剎，這樣車輛就可以平穩地向前行駛了。倘若先松開手剎再掛擋，在一些有坡度的路面上，車輛可能會出現滑動，不僅可能對車輛造成損傷，還極有可能引發意外事故，特別是對于駕駛經驗不足的新手來說，這種情況更容易讓他們驚慌失措。

而停車時，如果是在平坦的路面上，先掛入P擋再拉手剎，或者先拉手剎再掛入P擋，一般來說對車輛的影響不大。不過，要是車輛停在上坡路段，正確的做法是先踩住剎車，然后拉緊手剎，待車輛完全停穩之后，再將擋位掛入P擋。這是因為如果先掛P擋，而后松開剎車，車輛由于坡度的原因可能會后移，這種移動會使變速箱內部的機件受到額外的沖擊力，長此以往，很可能會對變速箱造成損傷。同理，當車輛停在有坡度輪胎的車位時，也最好先拉緊手剎，再掛入P擋，以此來保護變速箱，延長其使用壽命。

總之，了解并遵循自動擋汽車正確的掛擋和拉手剎順序，無論是對于車輛的長期保養，還是保障我們日常駕駛的安全，都有著至關重要的意義。這些看似細微的操作步驟，實則是汽車駕駛過程中的重要環節，只要我們養成良好的駕駛習慣，按照正確的順序操作，就能更好地呵護愛車，享受安全、舒適的駕駛體驗 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）