nmax155的機油更換周期是多少

NMAX155的機油更換周期因車輛階段而異，磨合期內500到1000公里換一次，過了2000公里磨合期后每2000公里換一次，同時半年到八個月即便里程未到也建議更換 。新車處于磨合階段，零部件摩擦大，機油易受污染，需縮短更換周期來保護發動機。過了磨合期，機械部件配合穩定，更換周期可適當延長。按此周期換機油，能讓車輛保持良好狀態。

具體而言，在NMAX155新車磨合到500公里時，就需要更換一次機油，這是為了及時清理磨合過程中產生的金屬碎屑等雜質，讓發動機能在更清潔的潤滑環境中運行。當車輛行駛到1000公里，磨合期結束，此時又到了更換機油的節點，為后續的使用打下良好基礎。

而當車輛順利度過2000公里的磨合期后，機油更換周期便調整為每2000公里一次。在這個階段，發動機內部的各個部件經過磨合，配合更加默契，機油受到的污染速度相對減緩，所以可以適當延長更換周期。

同時，不能僅僅只關注行駛里程，時間因素也不容忽視。一般來說，就算車輛行駛里程沒有達到上述標準，但半年到八個月的時間跨度一到，也應該更換機油。因為機油長時間處于發動機內，會受到氧化、水分等因素影響，性能逐漸下降，即使車輛使用頻率不高，按時更換機油也是很有必要的。

此外，不同品牌、種類的機油更換周期也存在差異。礦物油和半合成油一般5000公里左右更換，全合成油可1萬公里以上更換 ，但對于NMAX155來說，還是要綜合車輛自身情況和上述常規周期來確定。后輪齒輪箱的機油，通常一年更換一次即可。雅馬哈日本產的原廠機油規定更換周期是每3000公里一次，不過在實際使用中，還是建議結合半年到八個月的時間周期來考量。

總之，NMAX155的機油更換周期并非固定不變的單一數值，它受到車輛磨合階段、行駛里程、時間跨度以及機油種類等多種因素影響。車主們在日常使用中，需要綜合考慮這些因素，合理安排機油更換時間，以確保車輛始終處于最佳運行狀態，延長車輛的使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）