東風(fēng)風(fēng)光s560搭載的是什么發(fā)動(dòng)機(jī)

東風(fēng)風(fēng)光 S560 搭載了 1.5T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和 1.8L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)。其中，1.8L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào) SFG18，最大功率 102KW，最大扭矩 187N·m，能帶來(lái)平穩(wěn)順暢的動(dòng)力輸出，匹配 5 速手動(dòng)或 CVT 無(wú)級(jí)變速箱；1.5T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 110KW，最大扭矩 230N·m，動(dòng)力更為強(qiáng)勁，匹配 6 擋手動(dòng)或 CVT 無(wú)級(jí)變速箱，滿足不同消費(fèi)者的駕駛需求。

1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)由湖北省十堰市高新技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)余東風(fēng)安車輛有限公司生產(chǎn)，具有獨(dú)特的技術(shù)亮點(diǎn)。它采用多點(diǎn)噴射技術(shù)，能夠精準(zhǔn)地將燃油噴入氣缸，使燃油與空氣充分混合，從而實(shí)現(xiàn)更高效的燃燒，提升了發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性能。該發(fā)動(dòng)機(jī)使用鋁合金氣缸蓋，這種材質(zhì)重量輕，能夠有效降低發(fā)動(dòng)機(jī)的整體重量，進(jìn)而減少車輛的能耗；同時(shí)具備良好的散熱性能，可以更好地維持發(fā)動(dòng)機(jī)在各種工況下的穩(wěn)定工作溫度。而鑄鐵氣缸體則擁有較高的強(qiáng)度和耐用性，能夠承受發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的高壓和高溫環(huán)境，保障發(fā)動(dòng)機(jī)的長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行。最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)每分鐘，在這個(gè)轉(zhuǎn)速下發(fā)動(dòng)機(jī)可以輸出最大功率，為車輛提供充足的動(dòng)力；最大扭矩轉(zhuǎn)速為3800轉(zhuǎn)每分鐘，在該轉(zhuǎn)速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)輸出最大扭矩，使得車輛在中低速行駛時(shí)也能有較好的動(dòng)力響應(yīng)，無(wú)論是城市道路的走走停停，還是鄉(xiāng)村道路的起步爬坡，都能應(yīng)對(duì)自如。

1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)同樣可圈可點(diǎn)。它最大功率轉(zhuǎn)速為5600轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速范圍在1800到4000轉(zhuǎn)每分鐘之間。較寬的最大扭矩轉(zhuǎn)速范圍，意味著車輛在較為寬泛的轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)都能輸出強(qiáng)大的扭矩，在城市快速路超車或者高速行駛時(shí)，能隨時(shí)提供強(qiáng)勁的動(dòng)力支持。這款發(fā)動(dòng)機(jī)也采用多點(diǎn)噴射技術(shù)，鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體的組合，在燃油噴射效率、輕量化以及耐用性方面都有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。匹配的6擋手動(dòng)變速箱，給喜歡手動(dòng)操控的消費(fèi)者帶來(lái)了更多駕駛樂(lè)趣，駕駛員可以根據(jù)不同的路況和駕駛需求，自由選擇合適的擋位；CVT無(wú)級(jí)變速箱則能實(shí)現(xiàn)無(wú)縫的換擋體驗(yàn)，使車輛行駛更加平順，降低了換擋時(shí)的頓挫感，為乘客營(yíng)造了舒適的駕乘環(huán)境。

東風(fēng)風(fēng)光S560搭載的這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，憑借各自的性能特點(diǎn)和技術(shù)優(yōu)勢(shì)，無(wú)論是追求平穩(wěn)舒適駕駛體驗(yàn)的消費(fèi)者，還是渴望感受強(qiáng)勁動(dòng)力帶來(lái)激情駕駛的消費(fèi)者，都能在這款車上找到滿足自己需求的動(dòng)力選擇，也為東風(fēng)風(fēng)光S560在競(jìng)爭(zhēng)激烈的汽車市場(chǎng)中贏得了更多消費(fèi)者的青睞 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）