東風風光S560搭載的是什么發動機

東風風光 S560 搭載了兩款發動機，分別是 1.5T 渦輪增壓發動機與 1.8L 自然吸氣發動機。其中，1.5T 發動機最大功率 110KW，最大扭矩 220N·m，動力輸出強勁，在中低轉速區間扭矩寬泛，匹配的變速箱換擋順暢，適合追求駕駛激情的用戶。1.8L 發動機最大功率 102KW，最大扭矩 187N·m，燃油經濟性良好，運轉平穩安靜，更契合日常家用需求。

先來說說這臺1.5T渦輪增壓發動機。它采用了先進的渦輪增壓技術，能夠在適當的轉速區間介入，為車輛帶來更為充沛的動力。最大功率轉速為5600轉每分鐘，在這個轉速下發動機可以盡情釋放其強大的功率，推動車輛快速前進。而最大扭矩轉速范圍處于1800到4000轉每分鐘，寬廣的扭矩平臺使得車輛在城市道路的中低速行駛過程中，動力響應十分積極。當你需要超車或者急加速時，只需輕踩油門，發動機就能迅速輸出強大的扭矩，帶來推背感十足的駕駛體驗。采用多點噴射技術，讓燃油能夠更精準地噴射到氣缸內，與空氣充分混合，從而實現更高效的燃燒，在提升動力的同時，也一定程度上保證了燃油經濟性。鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體的組合，既保證了發動機的輕量化，又兼顧了結構的強度和耐用性。它匹配6速手動變速箱或CVT變速箱，6速手動變速箱能讓駕駛者充分享受操控的樂趣，手動換擋的節奏感帶來別樣的駕駛體驗；CVT變速箱則能提供無比順滑的換擋感受，使駕駛過程更加舒適平穩。

再看看1.8L自然吸氣發動機，型號為SFG18 ，由湖北省十堰市高新技術開發區余東風安車輛有限公司生產。它最大功率轉速為6000轉每分鐘，在這個轉速下可以輸出102千瓦的最大功率，最大扭矩轉速為3800轉每分鐘時達到187牛米的最大扭矩。多點電噴技術的應用，讓燃油噴射更加均勻，有助于提升燃燒效率，進而提高燃油經濟性。鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體的設計，在保證發動機整體性能的同時，也平衡了成本與可靠性。這款發動機匹配5速手動變速箱或CVT變速箱，5速手動變速箱具有一定的駕駛操控樂趣，能讓駕駛者根據不同路況和駕駛需求靈活換擋；CVT變速箱則憑借其無級變速的特性，使得動力輸出線性且平穩，進一步提升了駕乘的舒適性。這種動力組合對于日常城市通勤以及中低速行駛場景來說，完全能夠滿足需求，而且相對較低的油耗也能為車主節省不少開支。

總的來說，東風風光S560搭載的這兩款發動機各有優勢。1.5T渦輪增壓發動機憑借強勁的動力輸出，為追求駕駛激情和動力性能的用戶提供了不錯的選擇；而1.8L自然吸氣發動機以其良好的燃油經濟性和平順的運轉表現，成為了注重日常家用和舒適性的消費者的心儀之選。消費者可以根據自己的實際需求和駕駛偏好來選擇適合自己的發動機版本車型 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）