傳祺GS3和GS4的發動機有何差異

傳祺 GS3 和 GS4 的發動機在多方面存在差異。首先，二者都有 1.5 升渦輪增壓發動機，但型號不同，GS3 的是 4A15K1，GS4 的為 4A15M1 。功率方面，GS3 該發動機最大功率 120kW，GS4 的則是 112kW 。轉速上，最大功率轉速與最大扭矩轉速范圍也有不同設定。此外，GS3 有 1.5 升自然吸氣發動機版本，GS4 有 1.3 升渦輪增壓及 1.5 升高功率版發動機車型。

具體來看功率轉速方面，GS3的1.5T發動機最大功率轉速為5500轉每分鐘，最大扭矩轉速為1500到4000轉每分鐘；而GS4的1.5T發動機最大功率轉速為5000轉每分鐘，最大扭矩轉速范圍是1450到4250轉每分鐘。這意味著在不同的轉速區間內，兩款發動機的動力輸出特性有所不同。GS3的發動機在較高的轉速下達到最大功率，在1500 - 4000轉每分鐘這個區間能夠穩定輸出最大扭矩，可能在中高轉速的加速性能上有一定優勢；GS4的發動機則在相對較低的轉速達到最大功率，并且最大扭矩轉速區間更寬泛一些，或許在中低轉速的動力響應方面表現更為出色，能為駕駛者帶來不同的駕駛體驗。

再說說不同排量的發動機。傳祺GS3所搭載的1.5升自然吸氣發動機，動力輸出相對平穩線性，對于一些追求平穩駕駛感受、對動力要求不是特別激進的消費者來說是個不錯的選擇。而傳祺GS4的1.3升渦輪增壓發動機，憑借渦輪增壓技術，在小排量的基礎上能夠壓榨出較為可觀的動力，具有較好的燃油經濟性和一定的動力爆發性。此外，GS4的1.5升高功率版發動機擁有169馬力，無疑能為那些渴望更強動力、追求駕駛激情的用戶提供更為強勁的推背感和加速體驗。

值得一提的是，兩款車的1.5T發動機都搭載了DCVVT技術，并且都采用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。DCVVT技術有助于提升發動機的進氣和排氣效率，從而提高燃油利用率和動力性能。鋁合金缸蓋重量輕，有助于降低發動機重心，提升操控性能；鑄鐵缸體則具有良好的強度和耐用性，能夠承受發動機內部的高壓和高溫，為發動機的穩定運行提供堅實保障 。

總之，傳祺GS3和GS4的發動機差異，為不同需求和駕駛偏好的消費者提供了多樣化的選擇。無論是追求平穩駕駛、更強動力還是在不同轉速區間下的動力輸出特性，消費者都能根據自身需求在這兩款車型中找到適合自己的發動機配置，滿足日常出行和駕駛樂趣的不同需求 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）