發動機抖動且故障燈亮的原因是什么

發動機抖動且故障燈亮，原因涵蓋多個方面，如混合氣燃燒不充分、燃油與進氣系統故障、排放與點火系統問題等。混合氣過濃或過稀、燃油供油壓力異常，都會影響燃燒效果，導致抖動。進氣系統堵塞、傳感器故障則影響空氣量與燃燒效率。排放系統中的氧傳感器、催化轉化器故障，以及點火系統的火花塞、線圈問題，同樣會引發此類現象。總之，問題復雜，需專業排查。

混合氣燃燒不充分是常見原因之一。當混合氣過濃時，會出現爆震、抖動等癥狀，就如同人吃多了難以消化，發動機也會“不舒服”地抖動起來；而混合氣過稀的話，車輛加速會變得無力，發動機也會因燃燒狀態不佳而抖動。燃油供油壓力不正常同樣不容忽視，燃油泵供油不足、濾清器或噴油嘴堵塞等情況，都會影響燃油的正常供給，進而影響發動機的燃燒，使得發動機無法平穩運轉，導致抖動并點亮故障燈。

進氣系統方面，空氣濾清器堵塞會讓進入發動機的空氣量減少，就像人呼吸不暢一樣，發動機的燃燒效率也會大打折扣，從而引發抖動。節氣門位置傳感器故障也可能出現問題，它一旦工作異常，會影響發動機對空氣量的精準控制，燃燒過程受到干擾，發動機自然就抖動起來了。

排放控制系統也可能是“罪魁禍首”。氧傳感器故障會導致噴油量不準確，影響發動機正常工作，引起抖動。三元催化器堵塞的話，發動機的廢氣排放不暢，就如同人憋著一口氣，發動機抖動不說，動力也會明顯下降。

點火系統出現問題同樣會引發發動機抖動和故障燈亮起。火花塞磨損或積碳過多，會影響點火效率，就像打火機打不著火或者點火不順暢一樣，發動機的燃燒過程就會不穩定。高壓導線和點火線圈工作狀況不佳，也會造成點火系統工作不良，使得發動機無法正常點火燃燒，進而出現抖動和故障燈亮起的情況。

此外，發動機內部積碳過多，堵塞節氣門或發動機內部通道，也會影響發動機的正常運行，導致抖動。噴油嘴滲漏或者發動機爆震，同樣會讓發動機運轉不平穩。還有電子控制單元（ECU）問題，它就像是發動機的“大腦”，如果ECU本身或其軟件出現故障，也會導致發動機運行異常，出現抖動和故障燈亮的現象。

綜上所述，發動機抖動且故障燈亮涉及到多個系統的多種故障可能。這些問題相互交織，情況較為復雜。因此，當遇到這種情況時，車主應避免繼續勉強駕駛，及時將車輛送到專業的維修店，讓維修人員借助專業設備讀取故障代碼，進行全面細致的檢查和維修，確保車輛能夠恢復正常運行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）