長安逸動14款搭載的是什么發動機

14款長安逸動搭載了兩款發動機，分別是1.5升渦輪增壓發動機和1.6升自然吸氣發動機。其中，1.6升自然吸氣發動機運用dvvt技術與多點噴射技術，最大功率92kw，最大扭矩160 Nm，能帶來平穩的動力輸出。1.5升渦輪增壓發動機采用缸內直噴技術，最大功率125kw，最大扭矩230 Nm，動力更為強勁。這兩款發動機各有優勢，滿足了不同消費者的需求 。

先來說說這臺1.6升自然吸氣發動機。它的最大功率轉速為6,000 rpm，在這個轉速下能夠充分釋放其動力潛能，讓車輛在中高轉速區間保持穩定且流暢的動力供應。而最大扭矩轉速處于4000 - 5000 rpm之間，意味著在這個轉速范圍，發動機可以輸出最大的扭矩，為車輛的加速提供有力的支持。

這款發動機采用鋁合金氣缸蓋和缸體，鋁合金材質的運用使得發動機整體重量更輕，不僅有助于降低車輛的整備質量，進而提升燃油經濟性，還能在一定程度上優化車輛的操控性能，讓車輛更加靈活輕便。并且，dvvt技術（進排氣雙可變氣門正時技術）的應用，能夠根據發動機的不同工況，精確地控制進排氣門的開啟和關閉時間，提高了發動機的充氣效率，使得燃燒更加充分，既增強了動力，又降低了油耗。多點噴射技術則是將燃油在進氣歧管內多點噴射，使燃油與空氣能夠更均勻地混合，進一步提升了燃燒效果，保證了發動機運行的平穩性。與之匹配的5速手動變速箱或4速自動變速箱，為消費者提供了不同的駕駛選擇。手動變速箱能讓熱衷于操控的駕駛者充分享受換擋的樂趣，根據自己的駕駛風格和路況靈活控制車速和動力輸出；自動變速箱則為追求駕駛便利性的消費者提供了輕松的駕駛體驗，在城市擁堵路況下無需頻繁換擋，駕駛更加輕松愜意。

再看看1.5升渦輪增壓發動機。它最大功率轉速為5,500 rpm，最大扭矩轉速在1950 - 4500 rpm之間，寬廣的最大扭矩轉速區間，使得車輛在中低轉速時就能獲得充沛的扭矩輸出，在城市道路中起步、超車都更加輕松自如。

缸內直噴技術是這款發動機的一大亮點，它將燃油直接噴射到氣缸內，使燃油與空氣在氣缸內形成更均勻的混合氣，大大提高了燃油的利用率和燃燒效率，從而顯著提升了發動機的動力性能。同樣采用鋁合金氣缸蓋和缸體，在減輕重量的同時，保證了發動機的強度和可靠性。與之匹配的6速手自一體變速箱，融合了手動擋的操控樂趣和自動擋的便捷性。在自動模式下，變速箱能夠根據車速和發動機工況自動換擋，提供平順的駕駛感受；而切換到手動模式時，駕駛者可以手動控制換擋時機，在需要動力的時候及時降檔，體驗更加激情的駕駛。

總的來說，14款長安逸動搭載的這兩款發動機，憑借各自獨特的技術優勢和性能特點，無論是追求平穩舒適駕駛體驗的消費者，還是渴望感受強勁動力的駕駛者，都能在這款車上找到滿足自己需求的動力選擇，為用戶帶來多樣化的駕駛樂趣 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）