冬天開車應該使用外循環還是內循環

冬天開車內、外循環都要用，且需靈活切換。內循環能讓車內空氣封閉循環，快速升溫并保持溫度穩定，但長時間用會使車內二氧化碳濃度升高，影響駕駛安全；外循環可引入車外新鮮空氣，降低二氧化碳濃度、增加氧氣含量，利于除霧，不過長時間用會讓車內溫度波動。所以，應依實際需求交替使用，確保舒適與安全 。

在具體的使用場景中，剛啟動車輛時，車內溫度較低，此時可以先開啟外循環。因為外循環能將車內原本的冷空氣快速排出車外，讓車內更快地進入制熱狀態。尤其是在經過一夜停放后，車內可能會有一些異味，外循環可以迅速將這些異味排出，為后續的溫暖舒適環境打下基礎。

而在極寒天氣里，為了加快車內升溫速度，我們可以短暫使用內循環。內循環將車內空氣不斷循環加熱，使得熱量在車內積聚，溫度能夠快速上升。但這個過程不宜過長，一旦車內開始暖和起來，就要及時切換回外循環。

當汽車行駛一段時間，車內已經暖和后，切換回外循環就顯得尤為重要。外循環可以持續引入車外的新鮮空氣，與車內空氣進行置換，保證車內空氣始終清新。然而，若是經過污染區域，如工廠附近、交通擁堵路段尾氣排放較多的地方，為了防止外部污染物進入車內，就需要暫時使用內循環。在這種情況下，內循環就像是一道保護屏障，將污濁空氣阻擋在車外。

另外，停車前切換到外循環也是一個很好的習慣。這樣可以將車內的污濁空氣排出，當下次啟動車輛時，車內的空氣環境會更加清新宜人。

總之，冬天開車合理運用內、外循環是一門學問。根據不同的行駛階段、天氣狀況以及外部環境等因素，靈活地切換內、外循環，既能讓我們在寒冷的冬天享受溫暖舒適的駕駛旅程，又能保證車內空氣的質量，提升駕駛的安全性和舒適性，使每一次出行都更加愉悅。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）