自動(dòng)檔起步時(shí)手剎應(yīng)該按下還是拉起？

自動(dòng)擋起步時(shí)手剎應(yīng)該按下。自動(dòng)擋手剎有機(jī)械式和電子手剎之分，電子手剎通過(guò)按鍵控制，常見有普通按鍵式和撥扭式。按下手剎再起步，是為確保行車順暢。因?yàn)槿羰謩x拉起，車輛前行會(huì)受阻，還可能損傷車輛部件。而按下手剎，車輛能平穩(wěn)起步。并且，電子手剎在緊急制動(dòng)等情況還有增強(qiáng)制動(dòng)力等作用，所以起步按下手剎是正確做法 。

對(duì)于機(jī)械式手剎，釋放時(shí)需要按下手剎手柄上的鎖止按鈕才能解除，在起步前確保將其按下，以避免車輛帶著手剎行駛。想象一下，如果沒(méi)有按下機(jī)械式手剎就啟動(dòng)車輛，車輛會(huì)有一種“拖拽感”，行駛起來(lái)非常費(fèi)力，就好像被無(wú)形的繩索拉住了腳步。長(zhǎng)期這樣操作，不僅會(huì)嚴(yán)重磨損剎車片和剎車盤，增加車輛維修成本，還可能導(dǎo)致手剎的制動(dòng)效果下降，影響后續(xù)正常使用。

再來(lái)說(shuō)說(shuō)電子手剎，它的工作原理與傳統(tǒng)機(jī)械式手剎相似，都是通過(guò)剎車盤與剎車片產(chǎn)生的摩擦力實(shí)現(xiàn)停車制動(dòng)，只不過(guò)控制方式更加智能化，通過(guò)電子按鈕操作。市面上電子手剎開關(guān)主要有普通按鍵式和撥扭式按鍵這兩種形式。普通按鍵式按第一下啟動(dòng)，再按一次關(guān)閉；撥扭式按鍵往上撥啟動(dòng)，往下按關(guān)閉。電子手剎在車輛啟動(dòng)時(shí)具有多方面重要作用。它可以在車輛處于任何狀況下被啟動(dòng)，即使在行進(jìn)過(guò)程中不小心誤按，由于油門還處在工作位置，電子手剎功能也會(huì)立即關(guān)閉，不會(huì)對(duì)正常行駛造成太大影響，為我們的行車安全提供了一層保障。而且，在緊急剎車過(guò)程中按下電子手剎，大部分車型會(huì)額外提供更強(qiáng)的制動(dòng)力，幫助車輛迅速減速，部分車型還具有電子制動(dòng)力分布以及限速制停的功能，進(jìn)一步提升了車輛的安全性能。

綜上所述，無(wú)論是機(jī)械式手剎還是電子手剎，在自動(dòng)擋車輛起步時(shí)，按下手剎都是正確且必要的操作。這樣做既可以保證車輛平穩(wěn)順暢地起步，又能避免因手剎未解除對(duì)車輛部件造成損傷。同時(shí)，合理利用電子手剎在緊急情況下的特殊功能，也能為行車安全增添一份保障。所以，請(qǐng)記住，自動(dòng)擋起步時(shí)，要按下手剎哦 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）