奔馳掛P擋時還需要使用電子手剎嗎

奔馳掛P擋時需要使用電子手剎。P擋本質是變速箱的鎖止機構，而電子手剎是通過制動來防止車輛溜車，二者功能大不相同。若長期僅依賴P擋，不用電子手剎，車輛在一些特殊狀況下可能滑動，還會對變速箱造成影響甚至損壞。所以，為了確保車輛停放穩定，保護變速箱，奔馳掛P擋時使用電子手剎很有必要 。

具體來說，當車輛處于坡面停車時，僅靠P擋鎖止變速箱，車輛會因重力產生對變速箱鎖止機構的額外壓力。長此以往，變速箱內部的鎖止齒輪、棘爪等部件容易出現磨損、變形，進而影響變速箱的正常使用壽命和性能。而電子手剎能直接作用于車輪，為車輛提供可靠的制動力，大大減輕變速箱的負擔。

在一些突發狀況下，電子手剎也有著不可替代的作用。比如在緊急制動時，如果剎車踏板出現失靈的極端情況，此時長按電子手剎按鍵，車輛就能實現緊急制動，從而避免或減輕事故的發生，為駕乘人員的安全提供多一層保障。

另外，奔馳大多采用懷擋設計，其位置與雨刷器控制鍵相近，停車時只需按下擋位頂部按鈕，就能輕松切換到P擋。而電子手剎的操作也十分便捷，大多是通過一個按鈕來實現，停車時直接按下按鈕即可啟動電子手剎。

總之，奔馳掛P擋時使用電子手剎，不僅是對車輛機械部件的保護，更是對行車安全的一份堅守。在日常駕駛中，養成正確使用P擋和電子手剎的好習慣，能讓我們的駕駛之旅更加安心、順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）